Fuerteventura: nähtävyydet, kartta ja nähtävyyssuunnitelma. Mitä nähdä?

Viimeisin päivitys: 25.10.2026

Jos vierailet Fuerteventuralla ensimmäistä kertaa, kannattaa omistaa saarelle vähintään seitsemän päivää ja vuokrata auto. Olen laatinut nähtävyyskartan ja seitsemän päivän matkasuunnitelman Fuerteventuralla, joka kattaa kauneimmat rannat, dyynit, näköalapaikat, kaupungit ja saaren tärkeimmät nähtävyydet. Olen sisällyttänyt valmiin reitin jokaiselle päivälle, ja karttaan on merkitty kaikki kuvatut paikat sekä tärkeimmät nähtävyydet ja kulkuyhteydet.

Fuerteventura ihastuttaa ensisijaisesti karuilla tulivuorimaisemillaan, turkoosilla merellään, laajoilla rannoillaan ja kuuluisilla Corralejon dyyneillään, mutta siellä on myös vähemmän ilmeisiä paikkoja – vuoristoisesta sisämaasta Cofeten villille rannikolle.

Reittisuunnitelma on kohtalaisen intensiivinen. Matkustin itse koko reitin, tarkistin reitit ja keräsin GPS-koordinaatit. Siksi, jos sinulla on enemmän aikaa, kannattaa tutustua rauhallisempaan tahtiin ja jättää tilaa auringonotolle ja säästä riippuville retkille. Annan kuvauksissa myös GPS-koordinaatit pysäköintialueille ja muille tärkeille kohteille.

Tuuli, avaruus ja ikuinen kesä

Useimmille ihmisille Fuerteventura tuo mieleen yksinkertaisia, yhtenäisiä mielikuvia: loputtomia vaaleahiekkaisia ​​rantoja, merituulta, märkäpuvuissa surffaajia ja horisonttiin ulottuvia hotelleja. Eikä siinä ole liioittelua... mutta jos pysähdyt siihen, et ymmärrä Fuerteventuraa. Tämä ei ole vain "toinen Kanariansaari", joka on täydellinen paikka paeta Puolan talvea. Se on saariston vanhin ja karuin maa-alue, joka on elänyt omaa, lähes aavikkomaista rytmiään miljoonien vuosien ajan.

Ennen espanjalaisten konkistadorien saapumista saarelle Fuerteventuraa hallitsivat majot – sen alkuperäiset asukkaat. He elivät kahdessa erillisessä kuningaskunnassa, jotka erotti kivimuuri, karulla maalla, jossa vesi oli arvokkaampaa kuin kulta. Nykyään heidän läsnäolonsa jäljet, muinaiset pyhät vuoret ja arkeologiset kohteet katoavat "badlandsin" (espanjaksi malpais) karuun, lähes kosmiseen maisemaan, joka on muodostunut vuosisatoja vanhasta mustasta ja ruosteisesta laavasta. Tästä näkökulmasta Fuerteventura ei muistuta vihreää keidasta; se näyttää enemmänkin Marsin palalta, joka on pudotettu keskelle Atlanttia, jossa puiden puute kompensoituu täysin valon, varjon ja inspiroivan tilan vuorovaikutuksella.

Yllättävää kyllä, monet turistit eivät tiedä, että Fuerteventura on maantieteellisesti lähes osa Afrikkaa. Se on vain noin 100 kilometrin päässä Saharan rannoilta. Sieltä kuuma Afrikan tuuli (calima) tuo mukanaan aavikon pölyä, joka vuosituhansien kuluessa yhdessä merivirtojen ja murskattujen simpukoiden kanssa on luonut Corralejon massiiviset, liikkuvat dyynit. Niiden huipulla seisoessaan on helppo uskotella olevansa todellisen aavikon ympäröimä, joka yhtäkkiä päättyy meren reunaan.

Fuerteventura mullistaa ajan ja tilan käsityksesi. Täällä yöpyneet sanovat, että kaikki riippuu kahdesta asiasta: tuulesta ja rauhasta. Täällä tuuli ei ole este. Se on loistava ja kärsivällinen maisema-arkkitehti ja syy ilman ainutlaatuiseen terävyyteen. Toinen tekijä on täydellinen kiireettömyys. Fuerteventuralla ajan käsitteellä on eri merkitys. Paikalliset ja vuohet (joita on lähes yhtä paljon kuin ihmisiä) tietävät oikein hyvin, ettei luontoa voi voittaa, joten on parasta yksinkertaisesti sopeutua sen tahtiin. Kello ja puhelimen ilmoitukset menettävät merkityksensä.

Fuerteventura on paljon monimuotoisempi kuin muutaman netissä katsotun kuvan perusteella voisi kuvitella. Pohjoinen tulivuorikartioineen, taiteellisine Lajaresin kyläineen ja tunnelmallisine El Cotilloineen on jyrkkä vastakohta villille ja vaikeasti saavutettavalle etelälle ja Jandían niemimaalle, jossa soratiet hallitsevat ja Cofeten ranta on niin syrjäinen ja vaikuttava, että rannalla seisominen tuntuu maailmanlopulta. Niiden välissä sijaitsee saaren vuoristoinen, autio keskusta vanhimpineen kaupunkeineen (kuten Betancuria, saaren ensimmäinen pääkaupunki), joissa valkoiset talot ovat vastakohtana ruosteenvärisille kallioille ja laaksoissa ylpeästi kohoaville palmuille.

Lisäksi tarjolla on herkullista paikallista ruokaa. Pienissä tavernoissa voit maistella kuuluisaa Queso Majoreroa (perinteistä vuohenjuustoa Fuerteventuralta), tuoretta kalaa ja papas arrugadasia (pieniä Kanariansaarten perunoita, jotka on keitetty erittäin suolaisessa vedessä), ja niitä tarjoillaan erilaisten kastikkeiden, kuten mojo picónin (tulinen chilikastike) ja mojo verden (miedompi korianteri-valkosipulikastike), kanssa.

Olen luonut tämän oppaan järjestääkseni tämän laajan maiseman ja auttaakseni sinua suunnittelemaan täydellisen matkan. En ainoastaan ​​osoita upeimpia paikkoja, vaan myös johdatan sinut villeihin näköalapaikkoihin, piilotettuihin luoliin ja tunnelmallisiin kaupunkeihin. Yritän suunnitella reitin niin, että jokainen päivä tuo mukanaan uusia kokemuksia: yksi päivä rentoutumista kultaisella hiekalla, toinen jännittävä ajomatka mutkittelevaa vuoristotietä pitkin, kolmas kävely tulivuoren dyynien yli.

Toivon, että tämä on enemmän kuin vain kokoelma käytännön tietoa. Toivon, että siitä tulee kutsu kokea tämän ainutlaatuisen, tuulisen saaren tarjoama vapaus. Anna tämän tilan ja tuulen olla oppaasi saarelle ja myöhemmin upeisiin muistoihin, jotka tulet kokemaan Fuerteventuralla.

Oletko valmis suuntaamaan Kanariansaarten villimpiin maisemiin?

Missä Fuerteventura sijaitsee ja millaista siellä on?

Fuerteventura sijaitsee Atlantin valtamerellä, hieman eristyksissä Kanariansaarten itälaidalla. Se on niin lähellä Manner-Eurooppaa, että suora lento Puolasta kestää hieman yli viisi tuntia, ja niin lähellä Afrikkaa, että aavikon kuumuus tuntuu laskeutuessa. Se on Kanariansaarten toiseksi suurin (toiseksi suurin vain Teneriffan jälkeen), mutta tilan ja avoimien horisonttien suhteen se tuntuu paljon suuremmalta. Yli 5 1660 neliökilometrin kokoisena se on lähes kaksi kertaa naapurisaaren Lanzaroten kokoinen ja ulottuu yli 100 kilometriä pohjoisesta etelään.

Lähimmät naapurit saaristossa ovat helposti saavutettavissa: saaren pohjoiskärjestä näkee pienen Isla de Lobosin ja Lanzaroten rannat, joille pääsee lautalla vain puolessa tunnissa.

Saari sijaitsee suoraan Atlantin pasaatituulten, koillisesta jatkuvasti puhaltavien tuulten, reitillä. Tämä selittää, miksi paikalliset pitävät tuulta olennaisena osana maisemaa: ilman sitä läheisen Saharan kuumuus olisi sietämätöntä, eikä surffaajilla ympäri maailmaa olisi mitään syytä tulla tänne.

Saaren rannikko ulottuu yli 340 kilometriin, josta peräti 150 kilometriä on hiekkarantoja. Rantoja on aavikolta nostettua hienoa, kultaista hiekkaa useiden kilometrien pituisten, kahlaamiseen ihanteellisten matalien vesien läpi aina mustiin, vulkaanisiin lahtiin ja Atlantin aaltojen uurtamiin luoliin. Saaren sisämaa on aivan oma maailmansa, jota hallitsevat sammuneet vulkaaniset kartiot ja hiekkalaaksot. Maa on karu ja suhteellisen tasainen verrattuna naapurisaariin. Korkein huippu, Pico de la Zarza Jandían niemimaalla, kohoaa vaatimattomiin 807 metriin merenpinnan yläpuolelle, mutta näkymä huipulta koskemattomalle Cofeten rannalle on henkeäsalpaava.

Uteliaisuus
Fuerteventura on geologisesti Kanariansaarista vanhin. Ensimmäiset vulkaaniset kivet alkoivat muodostua täällä yli 20 miljoonaa vuotta sitten. Miljoonien vuosien aikana tuuli, valtameri ja massiiviset maanvyörymät ovat lähes kokonaan kuluttaneet entiset, kohoavat tulivuoret, jättäen jälkeensä merkittävän maiseman lempeitä, tasaisia ​​kukkuloita. Alun perin jotkut näistä tulivuorista ovat saattaneet saavuttaa noin 3 000 metrin korkeuden.

Sää Fuerteventuralla

Ilmaston puolesta Fuerteventura on ikuisen kevään ja kesän saari. Sateet ovat harvinaisia, aurinko paistaa yli 300 päivää vuodessa, ja vuodenajat vaihtuvat niin usein, että paikalliset harvoin vaihtavat talvivaatteitaan. Ei ole syyttä sanottu, että se on yksi Euroopan sään kestävimmistä paikoista.

kevät

Kevät Fuerteventuralla on täydellistä aikaa niille, jotka haluavat karistaa talvimasennuksen. Siellä on miellyttävän lämmintä, lämpötilat varjossa noin 21–24 °C. Meriveden lämpeneminen talven jälkeen kestää jonkin aikaa (maalis- ja huhtikuussa se on noin 18–19 °C ja saavuttaa 20 °C toukokuussa), mutta aurinko paistaa jo voimakkaasti. Se on täydellinen aika tutustua saaren sisämaahan, vaeltaa tulivuorilla ja nauttia ensimmäisestä stressittömästä auringonottohetkestä, sillä sadetta on käytännössä olematonta.
Keskimäärin keväällä on 1–2 sadepäivää kuukaudessa.

lato

Kesät saarella ovat lämpimiä, mutta harvoin tukahduttavia rauhoittavien tuulten ansiosta. Päivälämpötilat pyörivät 26–29 °C:n tuntumassa, vaikka Caliman (Saharasta puhaltava kuuma tuuli) aikana ne voivat nousta yli 35 °C:een kahdeksi tai kolmeksi päiväksi. Heinä- ja elokuun raivoavat pasaatituulet ovat purjelautailijoiden ja leijalautailijoiden paratiisi. Meri saavuttaa vuoden miellyttävimmän lämpötilansa (22–23 °C), ja taivas pysyy pilvettömänä viikkoja.
Kesällä keskimäärin ei sada käytännössä lainkaan (0–1 sadepäivää).

Syksy

Syksy, erityisesti syys- ja lokakuu, on monien mielestä paras aika vierailla. Tuuli tyyntyy hieman, ilman lämpötila pysyy 25–28 °C:ssa, ja kesän lämmittämä Atlantti pysyy korkeimmillaan (22–24 °C). Se on loistavaa aikaa uimiseen, saaren rauhalliseen tutkimiseen ilman kuumuutta ja auringonlaskujen katseluun ilman puuskia.
Syksyllä sataa keskimäärin 2–3 päivää kuukaudessa.

Zima

Puolalaiselle Fuerteventuran talvi näyttää kauniilta puolalaiselta kesältä. Joulu-, tammi- ja helmikuussa lämpötila nousee säännöllisesti 20–22 asteeseen päivällä, ja suojaisilla alueilla voi helposti ottaa aurinkoa. Meriveden lämpötila on noin 18–19 astetta. Sade, jos sitä tulee, on yleensä lyhyttä ja virkistävää. Meille talvi osoittautui täydelliseksi ajaksi. Lämpötila oli täydellinen nähtävyyksien katseluun.
Talvella meillä on keskimäärin 3–4 sadepäivää kuukaudessa.

Miten Fuerteventuralla kannattaa vierailla?

Mielestäni Fuerteventuralla on vain yksi todella toimiva vaihtoehto: auton vuokraaminen . Voit myös tutustua saaren osiin bussilla, ja löydät lisätietoja alta.

Julkinen liikenne

Fuerteventuralla on paikallisbussiverkosto (guaguas), joka kulkee tärkeimpien kaupunkien ja lomakohteiden välillä. Nämä bussit vievät sinut lentokentältä Puerto del Rosarioon, Corralejoon ja Morro Jableen. Valitettavasti, vaikka pohjoisesta etelään matkustaminen on mahdollista, suurimpien ja kauneimpien nähtävyyksien (villit rannat, vuoristomaisemat ja Jandían niemimaan nähtävyydet) saavuttaminen julkisilla liikennevälineillä on erittäin vaikeaa, ellei mahdotonta.
Tässä oppaassa en aio keskittyä julkiseen liikenteeseen tai itsepäisesti sitä tavoitella. En yksinkertaisesti aio jättää huomiotta kauneimpia nähtävyyksiä. Jos kuitenkin haluat tutustua saaren julkiseen liikenteeseen itse, aloita suurimmasta yhtiöstä. Tiadhe ja sen bussiverkosto – [klikkaa]

Vuokra-auto

Fuerteventuralla auto on avain kuuluisan tuulisen vapauden kokemiseen. Se tarkoittaa, että sinun ei tarvitse yöpyä kalliissa ja meluisissa lomakohteissa aivan bussipysäkkien vieressä. Voit valita itsellesi parhaiten sopivan sijainnin. Saaren jokaiseen muuhun kolkkaan pääsee nopeasti autolla.

Fuerteventuralla on hyvin kehittynyt vuokrausverkosto, ja se on yksi niistä paikoista, joissa auton vuokraaminen on poikkeuksellisen helppoa ja suhteellisen edullista (etenkin sesongin ulkopuolella). Merkittävää on, että Kanariansaarten vuokrausmarkkinat ovat tunnettuja poikkeuksellisen läpinäkyvistä ja stressittömistä ehdoistaan. Kätevin tapa on yksinkertaisesti noutaa auto suoraan lentokentältä saapuessasi. Aivan terminaalin edessä on valtava pysäköintialue, jossa kaikilla vuokraamoilla on autonsa. Missään muualla tämä ei ole ollut minulle näin helppoa kuin Fuerteventuralla. Nouset koneesta, noudat matkalaukkusi, saat avaimet terminaalin pääaulassa, kävelet 50 metriä kadun toiselle puolelle, ja siinä autosi on parkkipaikalla.

Olen siis laatinut lyhyen oppaan auton turvalliseen vuokraamiseen Fuerteventuralla – [klikkaa] . Oppaani avulla auton vuokraaminen ei ole vaikeaa tai monimutkaista, ja se on myös erittäin turvallista (ei vaadita ennakkomaksua tai kaskovakuutusta). Sinun tarvitsee vain tietää, mitä etsiä! Suosittelen lukemaan sen.

Majoitus Fuerteventuralla

Fuerteventura kukoistaa matkailun ansiosta, joten siellä on erinomainen ja monipuolinen valikoima majoitusvaihtoehtoja laajoista rantakohteista intiimeihin huoneistoihin surffauskaupungeissa ja perinteisiin maalaistaloihin (casas rurales) sisämaassa. Satojen tarjousten läpikäyminen voi kuitenkin olla aikaa vievää. Olen päättänyt tehdä tähän merkittävän parannuksen. Lisään hyödyllisiä linkkejä yksittäisten alueiden ja nähtävyyksien kuvauksiin, jotta haku olisi mahdollisimman helppoa. Olen suunnitellut nämä linkit sisältämään valmiiksi määritettyjä suodattimia: ne näyttävät tarjouksia vain sinua kiinnostavalta alueelta ja poistavat välittömästi kohteet, jotka ovat tarpeettoman kaukana. Kannattaa aloittaa haku näillä linkeillä, sillä ne voivat säästää paljon aikaa ja turhautumista.
Jos löydät kuvauksista linkin tiettyyn hotelliin tai huoneistoon, älä pidä sitä ainoana ehdottomasti suosittelemani majoitusvaihtoehtona. Tällä tavoin käytän yksinkertaisesti hakukoneen mekanismia, joka näyttää aina muita, hyvin samankaltaisia ​​vaihtoehtoja samalla alueella, usein vielä houkuttelevammilla hinnoilla, tietyn majoituspaikan vieressä. Tämä on loistava tapa välttää jatkuva päivämäärien syöttäminen ja lomakkeiden täyttäminen. Yhdellä napsautuksella saat valmiiksi kuratoidun listan mielenkiintoisista paikoista kyseisessä paikassa.

Hinnat Fuerteventuralla

Tässä on kartta, joka on osoittautumassa melko suosituksi. Se selittää nopeasti ja selkeästi matkasuunnittelun tärkeän näkökohdan: missä hinnat ovat korkeammat ja missä ne ovat halvempia. Kartta on tietenkin vain havainnollistava, ja sitä käytettäessä on aina muistettava, että jokaisella näistä vyöhykkeistä on poikkeuksia, joiden hinnat poikkeavat merkittävästi keskiarvosta.

Tämä tarkoittaa, että jopa $$$-vyöhykkeeltä löydät mukavan hotellin hintaan $$, jos etsit ajoissa ja perusteellisesti. Toisaalta, jos etsit luksusta hintaan $$$ $ -vyöhykkeeltä, löydät sitä todennäköisesti myös.

$$$-vyöhyke

Suosituimmat lomakohteet, muodikkaat kaupungit ja rantajättiläiset (Corralejo, Lajares, Costa Calma, Morro Jable).
Tämä on turistien, surffaajien ja merelle suoran pääsyn omaavien hotellilomakohteiden etsijöiden eniten haluama alue.
Esimerkiksi: kahden aurinkotuolin ja aurinkovarjon käyttö Morro Jablen tai Costa Calman rannoilla maksaa noin 12–15 euroa päivässä.

Hotellit ja lomakohteet sesonkiaikana : hinnat alkavat noin 120–200 eurosta yöltä laadukkaissa hotelleissa ja nousevat ylellisissä komplekseissa 300 euroon ja yli. Ateria rannalla tai keskustassa sijaitsevassa ravintolassa: pääruoka (esim. tuoretta kalaa tai mereneläviä) lasillisen viinin kera maksaa noin 25–40 euroa henkilöltä. Hinnat ovat paljon halvempia sesongin ulkopuolella.

$$ Vyöhyke

Pieniä kaupunkeja, länsirannikko ja saaren sydän (El Cotillo, Betancuria)
Paikallisemman tunnelman omaavissa kaupungeissa hinnat ovat kohtuulliset: esimerkiksi paikallinen ruokalaji papas arrugadas kastikkeineen maksaa noin 4–6 € ja kahvi kahvilassa 1,20–1,80 €. Ateria paikallisessa ravintolassa/bistrossa: ~15–25 € per henkilö.

Keskitason huoneisto tai hotelli (sesonkiaikana): yleensä 70–130 € per yö, riippuen etäisyydestä rannalle.

$-vyöhyke

Provinssi, sisämaa ja vähemmän turistinen rannikko (Puerto del Rosario, Ajuy)
Sisämaassa ja pääkaupungissa turisteja on huomattavasti vähemmän, ja arkielämä siellä jatkuu omaan tahtiinsa, lähes koskemattomana massaturismin vaikutuksesta. Tällaisissa paikoissa hinnat laskevat huomattavasti.

Lounas perinteisessä kanarialaisessa tascassa (paikallisessa ravintolassa): täyttävä päivän menu (menú del día) tai perinteiset vuohenpata maksavat noin 10–15 € per henkilö.

Majoitus maatilalla, huoneistoissa tai maalaistaloissa (casas rurales): sesongin ulkopuolella majoitusta on saatavilla hintaan 40–60 € per yö.

Halvat lennot

Alta löydät luomani työkalun, joka näyttää tavalliselta hakukoneelta, mutta on itse asiassa todella nopea ja fiksu. Sen avulla voit tarkistaa lentojen hinnat määränpäähäsi välittömästi.
Yksi napsautus "OK"-painiketta Voit tarkistaa kaikkien maan lentokenttien lentolippujen nykyiset hinnat syöttämättä mitään (oletuksena on Puola). Lomake toimii reaaliajassa ja luo välittömästi ajantasaiset puheluhinnat! Jos haluat tarkistaa yhteyksiä toisesta maasta (tai kaupungista), kirjoita vain sen nimi ruutuun. Myöhemmin (jos lista osoittautuu mielenkiintoiseksi) voit muokata hakuparametreja aloitussivulla (lähtökaupunki, päivämäärät, valuutta, kieli jne.). Hakukone toimii kaikilla laitteilla (puhelin, tietokone, tabletti) ja säätää toiminnallisuutta automaattisesti laitteen tyypin ja näytön koon mukaan.


Aloitussivu on luultavasti maailman suurin lentolippujen vertailu- ja hakukone: Skyscanner
Verkkosivusto toimii 24 kielellä, ja jos se avautuu jollakin muulla kuin haluamallasi kielellä, vaihda se vain (valikossa tai maapallokuvakkeesta oikeassa yläkulmassa).

Matkavakuutus (tarvitaanko?)

En halua omistaa liikaa tilaa tälle aiheelle, joten olen todella täsmällinen. Sanon lyhyesti: En koskaan lähde kotoa itsenäiselle matkalle ilman vakuutusta. Kun matkustamme, matkustamme jatkuvasti uusiin paikkoihin, päämme on täynnä nautintoja ja muita nautintoja. Olemme rennompia ja seikkailu ei ole vaikeaa. Vakuutuksen puute vaatii todellista vaivaa.
On myös muistettava, että ns EHIC eli Euroopan unionin kansalaisten vakuutus ei kata kaikkea. Se korvaa vain sen, minkä tietyssä maassa korvataan (esim. Ranskassa 35 % valtion pelastuspalveluiden kustannuksista maksetaan omasta taskusta). Yksityiskohtiin voisi mennä pitkään, mutta se on turhaa, koska vankka viikkovakuutus yhdelle henkilölle Euroopassa verrattuna koko matkan hintaan se on yllättävän halpaa. Löydät helposti todella hyviä tarjouksia noin 10-15 eurolla yhteensä koko viikolle (!!!), mikä vastaa kahta tai kolmea olutta.
Yleensä etsin parhaita tarjouksia tästä tarjousvertailija - [napsauta] (tässä tapauksessa se on Rankomat) ja ostan ne verkosta. Tämä voidaan tehdä todella nopeasti ja edullisesti.

Alla on esimerkki hyvästä ja ei halvimmasta vertailijan tarjouksesta (kokonaiselle viikolle vuonna 2025).

En koskaan valitse halvinta tarjousta, koska hintaero halvimman ja todella vankan ja korkean vakuutusarvon välillä on yleensä noin 3 euroa (noin 15 zlotya). Nämä eivät ole riskin arvoisia säästöjä.

Kaksi parametria ovat keskeisiä tarjouksissa:
- Hoitokulut (KL) - 250 000 PLN (60 000 EUR) on vähimmäissumma
- Pelastuspalvelu (OC) - 250 000 PLN (60 000 EUR) on vähimmäissumma

Lisäksi on syytä kiinnittää huomiota kahteen lisäparametriin:
- Onnettomuuksien seuraukset (NNW) - oman harkintasi mukaan
- matkatavaravakuutus - oman harkintasi mukaan

Fuerteventuran nähtävyyksien kartta

Alla oleva kartta on tämän postauksen tärkein osa. Se on koko nähtävyyssuunnitelman perusta ja tärkein työkalu, jota käytämme yhdessä. Olen merkinnyt siihen kaikkien kuvailemieni saaren 30 nähtävyyden sijainnit sekä Fuerteventuran automatkan reitin.

Ehdotan, että katsot ensin karttaa tarkemmin ja tarkistat niiden paikkojen sijainnit, joista olet eniten kiinnostunut. Karttaa napsauttamalla avautuu korkeamman resoluution kuva.

Tämän artikkelin jäsentely helpottaa kartan käyttöä (myös ulkona) ja oman matkasuunnitelman luomista. Jokaisella nähtävyydellä on yksilöllinen numero (1:stä Dunas de Corralejolle 30:een Lanzaroten matkalle). Löydät tämän numeron myös oppaan alussa olevasta sisällysluettelosta ja yksittäisten paikkojen yksityiskohtaisempiin kuvauksiin liittyvien lukujen otsikoista. Jokaisella mainitsemallani nähtävyydellä on oma kuvauksensa myöhemmin tekstissä, joka tarjoaa lisätietoja, mielenkiintoisia faktoja ja erittäin hyödyllisiä GPS-koordinaatteja tärkeille paikoille ja pysäköintialueille. Navigointikoordinaatit helpottavat määränpäähän pääsemistä ilman stressiä. Käytä näitä tietoja! Ne ovat uskomattoman yksinkertaisia: napsauta vain niiden vieressä olevaa linkkiä, niin puhelimesi navigointi käynnistyy automaattisesti ja laskee reittisi (muista vain vaihtaa kävely- ja ajotilan välillä tarvittaessa).

Fuerteventuran nähtävyyssuunnitelma

Olen jakanut Fuerteventuran matkasuunnitelmani seitsemään päivään (mukaan lukien yksi vapaapäivä). Useimmat turistit vierailevat saarella viikon, mutta tätä aikaa on usein mahdotonta hyödyntää täysin. Lentoaikataulut vaihtelevat. Voi olla, että ensimmäistä tai viimeistä päivää ei yksinkertaisesti voida käyttää tehokkaasti myöhäisen saapumisen tai aikaisen lähdön vuoksi. Siksi päätin jakaa matkasuunnitelmani kuuteen aktiiviseen päivään + yhteen vapaapäivään seitsemän päivän sijaan. Tämä lähestymistapa ei ole ongelma, sillä kuusi aktiivista päivää Fuerteventuran tutkimiseen on silti melko paljon aikaa. Looginen suunnittelu antaa sinulle runsaasti aikaa kaikkeen: nähtävyyksien katseluun, rentoutumiseen, tutkimusmatkoihin, kävelyretkille, rannalla vietettyyn aikaan ja miellyttäviin iltoihin auringonlaskua ihaillen.

Kaikki näkyy laatimallani kartalla. Ennen kuin jatkat lukemista, tutustu siihen tarkemmin ja analysoi se huolellisesti. Se kertoo sinulle enemmän kuin mikään kuvaus, ja siitä on hyötyä alla olevan kommenttini paremman ymmärtämisen kannalta.

Matkasuunnitelmani alkaa Corralejosta (1). Se on tilastollisesti saaren suosituin kaupunki, mutta älä huoli, jos aiot yöpyä muualla. Matkasuunnitelma on jaettu erillisiin päiviin, ja jokainen päivä on itsenäinen osio, jonka voi suorittaa missä tahansa järjestyksessä. Voit myös ohittaa päivän kokonaan, eikä se vaikuta muuhun matkasuunnitelmaan. Ehdotukseni avulla voit rakentaa nähtävyyksien katselun kuin palikoista ja luoda oman ainutlaatuisen matkasi helposti.

Saaren pitkänomaista muotoa tarkasteltaessa herää heti kysymys: onko mahdollista toteuttaa koko suunnitelma (eli muuttamatta oleskelun aikana) asumalla koko ajan saaren toisessa päässä (esim. pohjoisessa Corralejossa)?
Vastaukseni on: Kyllä! Se on mahdollista, mutta joillekin se voi olla väsyttävää. Testasin tätä itse tarkoituksella ja harkitusti. Aioin asua Corralejossa ja tutkia koko saarta sieltä käsin. Joten jos haluat pysyvän tukikohdan etkä halua muuttaa yhden matkan aikana, tämä vaihtoehto on ehdottomasti mahdollinen. Corralejon toinen etu on, että sieltä lähtevät lautat Lanzarotelle ja Lobokselle, joten sinulla on lisävaihtoehtoja käden ulottuvilla.
Näitä tilaisuuksia hyödyntäen järjestimme lisämatkan Lanzarotelle. Ostin lauttalipun verkosta (kahdelle hengelle + autolle) osoitteesta Suorat lautat [klikkaa] Purjehdimme Lanzarotelle vuokra-autollamme. Auton vuokrausmaksu ei ollut kovin korkea, joten Fuerteventuralla omistamamme auto oli kustannustehokkaampi kuin uuden vuokraaminen Lanzarotella. Lisäksi oman auton käyttäminen säästää paljon aikaa. Kun saavut saarelle, nouset vain lautalta ja olet matkalla, eikä sinun tarvitse tuhlata aikaa vuokrausyritykselle menemiseen ja auton noutamiseen ja palauttamiseen. Ennen kuin ryhdyt tähän ideaan, varmista, että tarkistat, salliiko valitsemasi vuokrausyritys sinun ottaa autonsa lautalle. Saaren suosituimmalla vuokrausyrityksellä, Cicarilla, ei ole tätä ongelmaa, ja sen asiakkaat voivat usein jopa luottaa alennuksiin lauttayhtiöiltä (esim. Fred. Olsen tai Líneas Armas). Kummassakin tapauksessa ilmoita siitä vuokrausyritykselle autoa vuokratessasi.

Jos suunnittelisin matkaa vain itselleni, tekisin sen luultavasti hieman eri tavalla. Jakaisin matkan kahteen osaan: vuokraisin majoituksen saaren pohjoisosasta toiselle puolelle, kuten Corralejosta tai El Cotillosta , ja muuttaisin sitten etelään, kuten Morro Jableen tai Costa Calmaan , ja suorittaisin nähtävyyksien katselun sieltä käsin. Yksi muutto (eli yhden matkalaukun kantaminen) ei ole väsyttävää tai aikaa vievää, ja siirtyminen saaren toiselta puolelta toiselle antaisi minulle mahdollisuuden helposti suorittaa karttaan 4. päiväksi merkityn nähtävyysreitin.

Olen lisännyt kätevästi reittikuvauksiin toisen nähtävyysvaihtoehdon päiville 4, 5 ja 6 versiota varten, jossa siirrytään saaren toiseen päähän matkan puolivälissä.

Fuerteventuran 7 päivän nähtävyysohjelma – päivä päivältä

Päivä 1 – Dunas de Corralejo (1), Calderon Hondo (2), Montana Roja (3)

Transit reitti: Corralejo (1) – Dunas de Corralejo (1) – Calderón Hondo (2) – Montaña Roja (3) – Corralejo (1)
Matkan pituus: noin 55 km
Ajoaika (ilman taukoja ja nähtävyyksien katseluun varattua aikaa): noin 1 tunti 15 minuuttia

Suosittelen ensimmäisen päivän omistamista Fuerteventuran lempeälle tutustumiselle ja ensikosketukselle sen ainutlaatuiseen maisemaan. Aloitamme aivan Corralejon ulkopuolelta, Dunas de Corralejon luonnonpuistosta (1). Tämä on uskomaton kultaisten dyynien muodostama alue. Kävely puuterimaisella hiekalla, jonne tuuli kaivertaa joka kerta erilaisia ​​kuvioita, saa sinut unohtamaan päivittäisen kiireen. Ja kannustan sinua lopettamaan kiireen juuri nyt. Aikaa on runsaasti, ja voit viettää sen dyyneillä.
Dyyneiltä suuntaamme sisämaahan Lajaresin kaupunkiin, josta aloitamme helpon ja erittäin miellyttävän vaelluksen Calderón Hondo -tulivuorelle (2). Kävely hyvin hoidettua polkua pitkin kraatterin reunalle kestää vain muutaman kymmenen minuuttia, ja näkymä tulivuoren täydellisesti säilyneeseen sisäosaan ja pohjoisrannikolle on todella vaikuttava.
Päivän päätteeksi palaamme Corralejon alueelle katsomaan tarkemmin Montana Rojan tulivuoren kartiota (3). Lämpimässä iltapäivän auringonvalossa kivien ruosteenpunaiset ja punaiset sävyt näyttävät uskomattoman fotogeenisiltä ja korostavat täydellisesti ensimmäistä päiväämme saarella.

Päivä 2 – Popcorn Beach (4), Molinos de Villaverde (5), Mirador de Vallebrón (6), Tindaya (7), La Concha (8), Faro de Tostón (9)

Transit reitti: Corralejo (1) – Popcorn Beach (4) – Molinos de Villaverde (5) – Mirador de Vallebrón (6) – Tindaya (7) – La Concha (8) – Faro de Tostón (9) – Corralejo (1)
Matkan pituus: noin 95 km
Ajoaika (ilman taukoja ja nähtävyyksien katseluun varattua aikaa): noin 2 tunti 15 minuuttia

Toinen päivä on täynnä epätavallisia luonnon ihmeitä, perinteitä ja maisemia luoteisrannikolla. Aloitamme vierailulla kuuluisalla Popcorn Beachillä (4), jossa tavallisen hiekan sijaan ranta on peittynyt valkoisiin fossiilisiin leviin (rodoliitteihin), jotka muistuttavat popcornia.
Sieltä suuntaamme saaren sisäosiin. Villaverden kaupungissa pysähdymme Molinos de Villaverdella (5), perinteisillä tuulimyllyillä, jotka muistuttavat saaren muinaisesta maataloushistoriasta ajalta, jolloin Fuerteventura tunnettiin Kanariansaarten viljavarastona. Seuraavaksi kiipeämme mutkittelevaa tietä Mirador de Vallebrónin näköalapaikalle (6), josta avautuu laaja panoraamanäkymä aavikon laaksoihin. Muutaman kilometrin päässä saavumme Tindayalle (7), saaren muinaisten asukkaiden pyhälle vuorelle (Majos). Sen karu, yksinäinen siluetti herättää edelleen kunnioitusta.
Seuraavaksi siirrymme tunnelmalliseen El Cotillon kaupunkiin. Rentoudumme La Conchan rannalla (8), joka on kuuluisa luonnonkivisistä riutoistaan, jotka luovat rauhallisia, kristallinkirkkaan veden altaita. Se on täydellinen paikka turvalliseen uimiseen. Päätämme päivän Faro de Tostónin majakalla (9), jossa meren aallot iskeytyvät mustiin vulkaanisiin kiviin ja auringonlasku on upea.

Päivä 3 – Ecomuseo de La Alcogida (10), Molino de Antigua (11), Mirador de Guise y Ayose (12), Betancuria (13), Arco de las Peñitas (14), Ajuy (15)

Transit reitti: Corralejo (1) – Ecomuseo de La Alcogida (10) – Molino de Antigua (11) – Mirador de Guise y Ayose (12) – Betancuria (13) – Arco de las Peñitas (14) – Ajuy (15) – Corralejo (1)
Matkan pituus: noin 165 km
Ajoaika (ilman taukoja ja nähtävyyksien katseluun varattua aikaa): noin 3 tunti 10 minuuttia

Kolmas päivä vie meidät saaren historiallisen sydämen ja läntisten kallioiden läpi. Aloitamme tutustumisemme muinaiseen kulttuuriin Tefíassa sijaitsevassa Ecomuseo de La Alcogidassa (10). Tämä entisöity perinteinen kylä tarjoaa kurkistuksen saaren jokapäiväiseen elämään ennen matkailun tuloa. Seuraavaksi vierailemme Molino de Antiguassa (11), jossa majesteettisen tuulimyllyn ympärille on rakennettu kaktustarha ja paikallista tuotekauppaa.

Saavuttuamme vuoristoiseen sisämaahan pysähdymme näköalapaikoille, joista ikonisin on Mirador de Guise y Ayose (12), jonka massiiviset pronssipatsaat esittävät kahta Fuerteventuran entistä kuningasta. Hieman pidemmällä sijaitsee Betancuria (13), saaren ensimmäinen pääkaupunki, viehättävä kaupunki valkoisine rakennuksineen, historiallisine kirkkoineen ja ruosteenväristen kivien keskellä kasvavan rehevän palmun ympäröimänä.
Kevyestä vaelluksesta pitäville seuraava pysähdyspaikka on Arco de las Peñitasin (14) kalliokaari – vaikuttava luonnonmuodostuma, joka sijaitsee karussa kanjonissa.
Päätämme päivän pienessä Ajuyn (15) kylässä länsirannikolla. Täällä odottaa musta tulivuorenranta, jota seuraa polku kallioita pitkin jättimäisiin meriluoliin, joissa vesi pauhaa uskomattoman voimakkaasti.

Päivä 4 – Mirador Astronómico de Sicasumbre (16), La Pared (17), Playa del Viejo Rey (18), Playa de Sotavento (19)

Neljäntenä päivänä voit tutustua saaren eteläosaan ja valita kahdesta vaihtoehdosta jatkomatkallesi. Voit palata Corralejoon yöksi tai harkita tätä reittiä etelään suuntautuvana liikkeenä, jolloin päivä päättyy yöpymiseen Costa Calmassa.

Vaihtoehto 1 (yöpyminen Corralejossa)
Transit reitti: Corralejo (1) – Mirador Astronómico de Sicasumbre (16) – La Pared (17) – Playa del Viejo Rey (18) – Playa de Sotavento (19) – Corralejo (1)
Matkan pituus: noin 205 km
Ajoaika (ilman taukoja ja nähtävyyksien katseluun varattua aikaa): noin 3 tunti 20 minuuttia

Vaihtoehto 2 (siirtyminen saaren eteläpuolelle ja yöpyminen Costa Calmassa)
Transit reitti: Corralejo (1) – Mirador Astronómico de Sicasumbre (16) – La Pared (17) – Playa del Viejo Rey (18) – Playa de Sotavento (19) – Costa Calma
Matkan pituus: noin 105 km
Ajoaika (ilman taukoja ja nähtävyyksien katseluun varattua aikaa): noin 2 tunti 00 minuuttia

Tänään suuntaamme etelään kannakselle, joka yhdistää saaren pääosan Jandían niemimaahan. Aloitamme vuoristonäköalapaikalta Mirador Astronómico de Sicasumbre (16), joka on täydellinen paikka ihailla aaltoilevaa aavikkomaisemaa (ja tähtitaivasta yöllä).
Länsirannikkoa tutkien saavumme La Parediin (17) ja viereiseen Playa del Viejo Reyhin (18). Näillä karuilla ja tuulisilla alueilla on voimakkaita aaltoja, joissa meren voima törmää tummiin kallioihin. Tämä paikka on surffaajien ja kesyttämättömiä näkymiä etsivien suosiossa.
Karusta lännestä siirrymme saaren kapean kannaksen itäpuolelle, todelliselle helmelle: Playa de Sotaventolle (19). Tämä jättimäinen, useita kilometrejä pitkä ranta mataloituu laskuveden aikaan muodostaen turkoosin laguunin. Kävely lämpimässä vedessä leijalautailijoiden värikkäitä purjeita katsellen on yksi Fuerteventuran rentouttavimmista kokemuksista.

Päivä 5 – Casa Winter (20), Playa de Cofete (21)

Vaihtoehto 1 (yöpyminen Corralejossa)
Transit reitti: Corralejo (1) – Casa Winter (20) – Playa de Cofete (21) – Corralejo (1)
Matkan pituus: noin 280 km
Ajoaika (ilman taukoja ja nähtävyyksien katseluun varattua aikaa): noin 5 tunti 00 minuuttia

Vaihtoehto 2 (yöpyminen Costa Calmassa)
Transit reitti: Costa Calma – Casa Winter (20) – Playa de Cofete (21) – Costa Calma
Matkan pituus: noin 90 km
Ajoaika (ilman taukoja ja nähtävyyksien katseluun varattua aikaa): noin 2 tunti 30 minuuttia

Tämä on upein, mutta myös vaativin ajopäivä. Laskeudumme Jandian niemimaan kärkeen, jossa päällystetty tie vaihtuu mutkittelevaksi sorapoluksi, joka kulkee jyrkkien kallioiden yli. Määränpäämme on legendaarinen Playa de Cofete (21). Tämä jättimäinen, 12 kilometriä pitkä ranta, jota ympäröivät saaren korkeimmat vuorijonot, tuntuu täysin eristyksissä sivilisaatiosta. Pauhuva meri, vaahtoavat aallot ja laajat avaruudet luovat maiseman, joka muistetaan ikuisesti. Tässä autiossa ympäristössä löydämme salaperäisen Casa Winterin (20), yksinäisen huvilan, jonka saksalainen insinööri Gustav Winter rakennutti 40-luvulla. Taloon liittyy monia legendoja (mukaan lukien tarinoita salaisesta sukellusvenetukikohdasta), jotka yhdistettynä villiin ympäristöön antavat paikalle hieman salaperäisen tunnelman.

Päivä 6 – Faro de Jandia (22), Playa del Matorral (23)

Vaihtoehto 1 (yöpyminen Corralejossa)
Transit reitti: Corralejo (1) – Faro de Jandía (22) – Playa del Matorral (23) – Corralejo (1)
Matkan pituus: noin 240 km
Ajoaika (ilman taukoja ja nähtävyyksien katseluun varattua aikaa): noin 3 tunti 30 minuuttia

Vaihtoehto 2 (yöpyminen Costa Calmassa)
Transit reitti: Costa Calma – Faro de Jandia (22) – Playa del Matorral (23) – Costa Calma
Matkan pituus: noin 90 km
Ajoaika (ilman taukoja ja nähtävyyksien katseluun varattua aikaa): noin 2 tunti 00 minuuttia

Perusreitin viimeinen päivä on omistettu etelärannikolle ja ansaitulle rentoutumiselle kiireisen viikon jälkeen. Saavumme saaren lounaisimpaan kärkeen, jossa sijaitsee Faro de Jandían majakka (22). Tässä kohdassa niemimaan molemmin puolin tulevat merivedet kohtaavat luoden näyttäviä merivaahdosta tehtyjä "enkelinsiipiä".
Seuraavaksi palaamme tunnelmalliseen Morro Jablen lomakohteeseen ja suuntaamme laajalle Playa del Matorralin rannalle (23). Se on kuuluisa kultaisesta hiekasta, aivan rannikon tuntumassa sijaitsevasta omaleimaisesta majakastaan ​​ja suojelluista suolatasangoistaan ​​(Salar de Matorral), ja se on täydellinen paikka leppoisalle kävelylle, turvalliselle uimiselle meressä ja lounaalle jossakin Morro Jablen vanhankaupungin kalaravintoloista.

Päivä 7 – Varaus ja valinnaiset nähtävyydet

Jos sinulla on ylimääräistä aikaa, joustava lentoaikataulu tai haluat vain laajentaa nähtävyyssuunnitelmaasi, tutustu nähtävyyksiin numerot 24–30. En ole sisällyttänyt niitä varsinaiseen suunnitelmaan, jotta ne voivat toimia täydennyksenä ja vaihtoehtona niille, jotka haluavat viettää aikansa eri tavalla kuin olen ehdottanut.
Suosittelen erityisesti ajatusta Lanzaroten (30) matkasta tai lyhyemmästä Lobosin saaresta (29), jonne voi tutustua jalan.

Fuerteventuran nähtävyyksien kuvaukset

1. Corralejon dyynit

Meren hiljaisuuden rikkoo vain pasaatituulten tasainen pauhu, joka siirtää hiekkahiukkasia paikasta toiseen. Fuerteventuran koillisrannikolla sijaitsevan Corralejon luonnonpuiston maisema muistuttaa petollisesti hiekkaisen aavikon sydäntä, mutta vain muutaman askeleen päässä voit upottaa jalkasi Atlantin valtameren turkoosiin veteen. Toisin kuin yleisesti uskotaan, kaikki hiekka ei ole ajautunut tänne Saharasta, alle sadan kilometrin päästä, puhaltavan tuulen harjalla. Paikallinen ergi koostuu muun muassa jauhetuista äyriäisten kuorista, merikotiloiden kuorista ja meren syvyyksissä elävien eliöiden luurangoista, jotka merivirrat ovat kerrostaneet rannoille satojen tuhansien vuosien aikana.
Juuri täällä ranskalainen merenkulkija Gadifer de la Salle rantautui Normanni-retkikuntansa aikana vuonna 1402, mikä merkitsi saaren eurooppalaisten valloituksen alkua.
Karu, lähes kosminen maasto ansaitsi 2 600 hehtaarin alueelle luonnonsuojelualueen aseman, ja se houkuttelee nykyään myös Hollywood-elokuvantekijöitä. Pölyiset tiet ja hiekkaiset kukkulat toimivat Lähi-idän aavikon miljöönä suuren budjetin elokuvassa Wonder Woman 1984, jota varten kokonainen asutuskeskus rakennettiin savesta ja ruo'oista dyynien keskelle.

trivia
Dyynien hiekka on lähes kokonaan orgaanista (ns. organogeenistä hiekkaa), joka on muodostunut maan pinnalle kerääntyneistä merieläinten kuorista, minkä vuoksi dyynit eivät kuumene auringon vaikutuksesta yhtä paljon kuin aavikon kvartsi.

Luonnonpuiston keskustan läpi kulkeva asfalttitie FV-1 on tarkoitus sulkea kokonaan liikenteeltä ja purkaa tulevaisuudessa, jotta dyynien luonnollinen ja keskeytymätön liike palautuisi. Tällä hetkellä tien varrella on useiden kilometrien pituisia leveitä piennaralueita, joita käytetään pysäköintiin. Vapaan paikan löytämisen ei pitäisi olla ongelma. Pysäköinti on ilmaista.

Dunas de Corralejon luonnonpuisto on avoinna 24/7. Sisäänpääsy on ilmainen. Siellä ei ole portteja tai lipputoimistoja.

Yksi dyynien varrella olevista suurista pysäköintialueista, GPS-koordinaatit:
28°40’17.6″N 13°50’00.6″W
28.671545, -13.833507 – napsauta ja suunnittele reittisi

2. Calderon Hondo -tulivuori

Tummanharmaa, rosoinen kraatteri kohoaa jyrkästi Pohjois-Fuerteventuran karusta maisemasta muistuttaen ajasta, jolloin saari oli todellinen helvetti maan päällä. Calderón Hondo on yksi parhaiten säilyneistä tulivuorenpurkauksista Hondon purkausalueella (pohjoisesta etelään kulkeva tulivuorisarja). Noin 50 000 vuotta sitten sula basalttilaava purkautui rajusti sen sisältä ja jähmettyään loi laajan alueen, joka tunnetaan nimellä Malpaís de la Arena eli "paha maa", laajentaen saaren pintaa kohti La Bocainan salmea.
Kraatterin reuna laskeutuu dramaattisesti noin 70 metrin syvyyteen paljastaen kiehtovan väripaletin. Hapettuneet rautakerrostumat antavat kalliolle intensiivisen ruosteen ja punertavan sävyn, joka on vastakohtana rikkiyhdisteiden keltaiselle ja hohkakiven syvän mustalle. Jyrkät sisäseinämät muistuttavat tarkoituksella muotoiltua, muinaista amfiteatteria. Kraatterin reunalle asennetulta näköalapaikalta avautuu panoraamanäkymä viereisiin kraatterikartioihin, loputtomiin laavakenttiin ja El Cotillon rannikkoa hulmuavaan siniseen mereen.

trivia
Maaoravien yhdyskunta: Huipulle kiivetessäsi kohtaat parvia maaoravia (Atlantoxerus getulus), jotka tuotiin Fuerteventuralle Pohjois-Afrikasta vuonna 1965. Vaikka turistit syövät niitä helposti, ne ovat vieraslaji, joka uhkaa paikallista ekosysteemiä.

Majosin pyhä paikka: ympäröivistä tulivuorenluolista arkeologit ovat löytäneet jälkiä muinaisista rituaaleista ja keraamisista astioista, joita saaren alkuperäisasukkaat käyttivät ennen 1400-luvun valloitusta.

Calderón Hondo -tulivuoren alue on avoinna ja ilmainen 24/7. Alueella ei ole lippukassoja tai aitoja.

Joitakin vinkkejäni
Vaatetus ja varusteet: Jäykkäpohjaiset täyspitkät vaelluskengät ovat pakollisia. Reitti on täynnä teräviä, irtonaisia ​​vulkaanisia kiviä, jotka voivat olla liukkaita sandaaleissa. Muista ottaa mukaan hattu ja runsaasti vettä, sillä reitin varrella ei ole varjoa tai virvokkeita.

Logistiikka ja reitti: Suosituin reitti alkaa Lajaresista lähtevän tien parkkipaikalta. Tulivuoren ympäri ja näköalapaikalle kulkeva kierros kestää noin 1,5–2 tuntia leppoisaa kävelyä.

Väkijoukkojen välttäminen: Reitille on parasta lähteä aamulla (ennen klo 9.00) tai myöhään iltapäivällä. Näin vältät paahtavan auringon ja turistibussien ruuhkat.

Näköalapaikka Calderón Hondo -tulivuorelle, GPS-koordinaatit:
28°42’04.9″N 13°55’09.7″W
28.701362, -13.919353 – napsauta ja suunnittele reittisi

Turistien pysäköintialue Calderón Hondo -tulivuoren alla ja tulivuorelle johtavan polun alussa GPS-koordinaatit:
28°42’11.2″N 13°54’52.4″W
28.703102, -13.914561 – napsauta ja suunnittele reittisi

3. Montana Rojan tulivuori

Jos olet kyllästynyt kiipeilemään tulivuoren kartioita, Montana Roja saattaa olla hyvä vaihtoehto. Reitti on hieman villimpi ja vähemmän ruuhkainen kuin suositummat kartiot (ehkä siksi, ettei tien varrella ole suurta ja kätevää pysäköintialuetta), mutta se tarjoaa yhtä vaikuttavat näkymät.
Vuorenrinteiden ruosteinen, lähes violetti sävy on seurausta jauhemaisista rautaoksideista ja lapillista (pienistä jähmettyneen laavan palasista, jotka sinkoutuvat ilmaan tulivuorenpurkauksen aikana), jotka auringonvalon oikeassa kulmassa luovat illuusion siitä, että koko kukkula on tulessa.

Kaukaisessa menneisyydessä, ennen espanjalaisten valloitusta, vuoren ympäristöllä oli pyhä merkitys majoille (alkuperäiskansallisille berbereille, jotka asuttivat Fuerteventuran ja Lanzaroten saaret ennen 1400-lukua). Nämä heimot uskoivat, että korkeat, eristyksissä olevat tulivuorenkartiot olivat paikkoja, joissa voi olla yhteydessä taivaan jumaliin, ja että tulivuoren luolat toimivat väliaikaisina suoja- ja ruokavarastoina. Ajan myötä Montaña Rojan karu, vieras maisema sai myyttisen ulottuvuuden. Paikallisten legendojen mukaan kesäpäivänseisausta edeltävänä yönä tulivuoren purkausaukkoihin jääneiden tuulien suhina kuuluu syvällä kraatterissa.

Vuoren ja sitä ympäröivien laavakenttien kosminen, marsilainen maisema on tehnyt tästä alueesta näyttämön kansainvälisille televisio- ja dokumenttituotannoille, jotka etsivät paikkoja vieraiden planeettojen pintoja jäljitteleville otoksille.

trivia
Optinen harha: vuoren väri muuttuu kellonajan mukaan. Kirkkaan keltaisesta ja oranssista keskipäivällä syvän viininpunaiseen ja karmiininpunaiseen auringonlaskussa.

Maanalaiset tunnelit: Vuoren juurella maan alla sijaitsevat tutkimattomat laavatunnelit, jotka ovat syntyneet mereen virtaavan sulan kiven seurauksena.

Montana Roja ja huipulle johtava polku ovat avoinna ja maksuttomia 24/7. Suojelualueelle on vapaa pääsy. Siellä ei ole lipputoimistoja tai portteja.

Joitakin vinkkejäni
Vaatetus ja varusteet: Pitävät vaelluskengät ovat välttämättömät. Reitti on peittynyt hienoon, irtonaiseen vulkaaniseen soraan, joka voi olla liukas. Aurinkolasit ja huivi kasvojen suojaamiseksi puuskaiselta tuulelta ovat hyödyllisiä.

Logistiikka ja reitti: Huippukiipeily alkaa läheltä FV-104-tietä. Täällä ei ole kätevää pysäköintitilaa, mutta tien varrella on hiekkapaikkoja, joihin mahtuu yksittäisiä autoja. Alla on GPS-koordinaatit pisteelle, jonka läheltä kannattaa etsiä pysäköintipaikkaa. Varmista pysäköidessäsi, että koko autosi on pysäköity tien ulkopuolelle. Tien reunassa on yhtenäinen valkoinen viiva, joten tien ulkopuolelle pysäköityjen autojen ei tule ylittää sitä. FV-104-tie on läpikulkutie, joten turvallinen ja asianmukainen pysäköinti tien ulkopuolella on erityisen tärkeää.
Nousu kraatterin reunalle ja takaisin kestää noin 1,5 tuntia leppoisaa kävelyä.

Näköalapaikka Montana Rojan tulivuoripolulla, GPS-koordinaatit:
28°38’30.2″N 13°50’25.7″W
28.641709, -13.840477 – napsauta ja suunnittele reittisi

Maamerkki, etsi pysäköintipaikka sen läheltä hiekkapientareella tien sivussa. Voit katsoa 200–300 metriä ennen tätä kohtaa ja sen jälkeen.
28°39’02.3″N 13°49’54.9″W
28.650631, -13.831927 – napsauta ja suunnittele reittisi

4. Popcorn-ranta

Valkoiset, rapeat jyvät luovat yhden Fuerteventuran rannikon ainutlaatuisimmista maisemista. Rannikko, joka tunnetaan yleisesti nimellä Popcorn Beach tai Playa del Bajo de la Burra, houkuttelee tuhansia matkailijoita. Kaukaa katsottuna täydellisesti popcorn-rannalta näyttävät itse asiassa rodosyyteiltä (kivettyneiltä, ​​pallomaisilta kalkkipitoisten levien klustereilta Corallinaceae-heimosta), jotka kasvoivat merenpohjassa satoja vuosia ennen kuin vuorovesi huuhtoi ne rannalle.

Näiden ainutlaatuisten muodostumien luomisprosessi on pitkä ja hidas. Elävät punalevät uuttavat merivedestä kalsiumkarbonaattia ja kasvavat vain millimetrin vuosivauhdilla. Vasta kuollessaan niiden luurangot menettävät punertavan sävynsä, muuttuvat lumivalkoisiksi ja virtaukset työntävät niitä kohti rannikkoa, jossa vuorovedet hiovat niitä kovaa basalttia vasten. Jokainen valkoinen jyvä saa tunnusomaisen, epäsäännöllisen, ulkonevan muotonsa yli viidensadan vuoden aikana.

Matkailijoiden löytämä ja sosiaalisessa mediassa laajasti julkistettu tekojärvi saavutti nopeasti valtavan suosion. Valitettavasti tämä aiheutti merkittävän ekologisen ongelman. Tutkimukset osoittivat, että palloista kiehtoneet turistit kantoivat vuosittain mukanaan yli 10 tonnia valkolevää taskuissaan ja laukuissaan. Tämä pakotti viranomaiset määräämään ankaria sakkoja jopa yhden kiven mukaan ottamisesta.

Puerto del Rosarion lentokentän rannan tuhoutumisen johdosta käynnistettiin erityinen #PASSIONNOTPLUNDER-kampanja, jonka tarkoituksena on tiedottaa matkustajille, että turvatarkastuksessa takavarikoituja "popcorneja" ei palauteta takaisin paikoilleen.

Joten ole hyvä: nauti tästä paikasta, koske, katso, ota valokuvia, mutta älä ota mukaasi yhtäkään palloa!

trivia
Esihistorian todistaja: alueen vanhimmat rodosyytit, jotka sijaitsevat syvemmällä maanpinnan alla, arvioidaan olevan yli 4 000 vuotta vanhoja.

Vaihtoehtoinen sijainti: Vaikka tämä El Cotillon/Majanichon ranta on tunnetuin, Fuerteventuralla on useita pienempiä, samankaltaisia ​​rantoja, esimerkiksi Majanichon ja Las Grisesin lähellä.

Godziny otwarcia
Popcorn Beach on avoinna 24/7. Sisäänpääsy on ilmainen. Siellä ei ole lipputoimistoja tai aidattuja tiloja.

Joitakin vinkkejäni
Logistiikka ja saavutettavuus: Paras pääsy rannalle on Corralejosta. Tämä on kuitenkin yksi saaren teknisistä huonoimmista teistä. Tämä teknisesti katastrofaalinen osuus on noin 3,5 km pitkä, ja sinun tulee ajaa hitaasti ja erittäin varovasti. Tie on hiekkatietä ja siinä on paljon syviä painaumia ja uria. Tämä ei tarkoita, etteikö sillä voisi ajaa. Sinun tarvitsee vain ajaa hitaasti ja varovasti.

Vakuutuksen poissulkeminen: Haluaisin myös huomauttaa asiasta, jota useimmat turistit eivät tiedä tai unohtavat, ja jonka matkaoppaat usein jättävät huomiotta. Autonvuokrausyritykset sulkevat tämän tieosuuden pois vakuutuksestaan. Siksi, jos vahingoitat autoasi ajaessasi tällä tiellä, korjaukset ovat kokonaan sinun kustannuksellasi. Siksi varovaista ajamista suositellaan, ja kiireisten kannattaa antaa mennä.

Popcorn Beachin pysäköinti, GPS-koordinaatit:
28°45’06.8″N 13°53’57.5″W
28.751877, -13.899297 – napsauta ja suunnittele reittisi

5. Molinos de Villaverden tuulimyllyt

Pienen Villaverden kylän kukkulalla seisoo kaksi perinteistä molino-tuulimyllyä (kaksikerroksinen pyörivä tuulimylly) hiljaisena muistomerkkinä ajalta, jolloin saarta pidettiin koko Kanariansaarten viljavarastona. 1700- ja 1800-lukujen vaihteessa rakennetut tuulimyllyt vastasivat Atlantin elämänrytmiä saneeraavaan nopeaan väestönkasvuun ja jatkuviin, voimakkaisiin pasaatituuliin vuosisatojen ajan. Paikalliset käsityöläiset rakensivat ne käyttäen tummaa basalttia, Kanariansaarten mäntyä (pino canario – hartsipitoinen ja poikkeuksellisen säänkestävä) ja savi-kalkkikipsiä.

Rakennuksella on katkaistun kartion muoto ja se on kaksikerroksinen: alemmalla tasolla säilytettiin raaka-aineita ja valmiita tuotteita, kun taas ylemmällä tasolla sijaitsi myllyn sydän (raskaat kiviset myllynkivet). Koko puinen kattoristikko ja siihen kiinnitetty suuri peräsin (gobierno) pystyivät pyörimään 360 astetta myllärin lihasvoiman avulla, minkä ansiosta nelilapainen tuulimylly pystyi olemaan täydellisesti tuulen suunnassa. Myllyt muodostivat saaren muinaisten asukkaiden ruokavalion perustan: gofion (paahdetusta ohrasta, vehnästä tai maissista valmistettujen jauhojen), jonka tunnusomainen, pähkinäinen tuoksu leijui aikoinaan laaksossa.

1900-luvun puolivälissä, kun polttomoottorit ja Iberian niemimaalta tuotu halpa jauho yleistyivät, tuulimyllyt alkoivat vaipua unohdukseen.

trivia
Sukupuolten väliset erot rakentamisessa: Kanariansaarilla tuulimyllyt jaetaan uros- (molino – korkeammat, muuratut, monikerroksiset tornit) ja naaras- (molina – yksikerroksiset, puisella ylärakenteella). Villaverden tuulimyllyt ovat klassista urostyyppiä.

Vaihtoehtoinen varoitusjärjestelmä: tuulimyllyt toimivat aikoinaan lennättiminä. Siipien ja niistä roikkuvien kankaiden järjestely viestitti lähialueen asukkaille muun muassa lähestyvästä myrskystä, tulipalosta tai… myllärin tulevista perhejuhlista.

Kivet ulkomailta: Parhaat ja kestävimmät myllynkivet kovien maissinjyvien (millon) jauhamiseen tuotiin Fuerteventuralle meritse aina Ranskasta ja Teneriffalta asti, ja niiden kuljettaminen kukkulalle vaati kamelien käyttöä.

Godziny otwarcia
Molinos de Villaverden tuulimyllyt sijaitsevat ulkoilma-alueella ja ovat avoinna yleisölle 24/7. Tuulimyllyjen ympäristöön on täysin vapaa pääsy. Tuulimyllyjen sisätilat ovat yleensä suljettu turisteilta, lukuun ottamatta tiettyjä kulttuuritapahtumia.

Joitakin vinkkejäni
Vaatetus ja varusteet: Villaverden mäki on erittäin tuulinen. Aurinkolasit (suojaamaan silmiä lentävältä pölyltä) ja kevyt tuulitakki ovat hyödyllisiä myös kuumina päivinä.

Valokuvaus: Parhaat kuvausolosuhteet ovat tunti ennen auringonlaskua, jolloin valo lämmittää basalttikiven tummaa väriä ja tuulimyllyt heittävät pitkiä varjoja Escanfragan tulivuorta vasten.

Maapysäköinti Molinos de Villaverdessa, GPS-koordinaatit:
28°37’23.0″N 13°54’54.6″W
28.623060, -13.915153 – napsauta ja suunnittele reittisi
Liittymätien viimeinen osuus ennen pysäköintialueelle tuloa on melko jyrkkä, mutta lyhyt nousu. Varaudu tähän. Vaihda pienemmälle vaihteelle ja nouse hitaasti ylös ensimmäisellä vaihteella. Ole varovainen, sillä mäki rajoittaa näkyvyyttä ja jalankulkijat ylittävät usein tien matkallaan tuulimyllylle.

6. Mirador de Vallebronin näkökulma

Hiljaisuuden täällä rikkovat vain Montana de la Mudan harjanteella puhaltavat tuulenpuuskat. Lähes 300 metriä merenpinnan yläpuolella sijaitseva Mirador de Vallebronin näköalapaikka (tunnetaan myös nimellä Mirador de la Lanera) tarjoaa geologisen parvekkeen, jolta avautuu näkymä saaren kahdelle täysin eri puolelle. Toiselta puolelta katse kohoaa kohti hedelmällistä ja suojaisaa Vallebronin laaksoa sen ominaispiirteisine viljeltyine terasseineen, kun taas toiselta puolelta se laskeutuu Tindayan karuille, vulkaanisille tasangoille, Fuerteventuran muinaisten asukkaiden historialliselle ja henkiselle sydänmaalle.

Kapea harjanne, jolle Mirador de Vallebronin näköalapaikka rakennettiin, on todistanut saaren myrskyisää historiaa. Arkeologit löysivät viereisen Montana de la Mudan juurelta laajan Majosin hautausmaan ja kalliopiirroksia. Mäeltä avautuvaa näkymää käytettiin mahdollisten mereltä tulevien uhkien havaitsemiseen jo kauan ennen eurooppalaisten valloittajien saapumista 1400-luvulla.
Nykyään paikka houkuttelee usein valokuvaajia ja kuvausryhmiä, jotka etsivät aitoja, villiä paikkoja, jotka ovat vapaita kaupallisesta matkailukehityksestä.

trivia
Perinteinen Gaviasin maatalous: Katsoessasi alas Vallebrónin laaksoon, voit nähdä ainutlaatuisen Kanariansaarten maatalousjärjestelmän, joka perustuu niin kutsuttuihin gavia-laaksoihin, jotka ovat tasoitettuja laaksonpohjia, joita ympäröivät maavallit, jotka pidättävät harvaa sadevesivaluntaa.

Luonnonmuistomerkki ja paleontologia: La Muda -vuoren rinteet muodostavat suojelualueen (Monumento Natural de la Montaña de la Muda), josta löytyy edelleen miljoonien vuosien takaa peräisin olevia merikotiloiden fossiileja.

Godziny otwarcia
Mirador de Vallebrónin näköalapaikka on avoinna ja käytettävissä 24/7. Sisäänpääsy on täysin ilmainen. Siellä ei ole lipputoimistoja tai portteja.

Joitakin vinkkejäni
Ensimmäiseltä näköalatasanteelta, joka sijaitsee aivan parkkipaikan vieressä, johtaa lyhyt polku ylämäkeen. Polun päässä on toinen näköalatasanne, jolta avautuu laajempi näkymä mäen molemmille puolille.

Paras aika vierailla: Saavu myöhään iltapäivällä, kun laskeva aurinko heittää pitkiä varjoja kumpuilevan laakson yli ja korostaa ruosteenvärisiä kiviä Mount Tindayaa ympäröivän alueen ympärillä.

Pysäköinti Mirador de Vallebronissa, GPS-koordinaatit:
28°34’50.7″N 13°57’23.7″W
28.580738, -13.956586 – napsauta ja suunnittele reittisi

7. Tindayan pyhä vuori

Fuerteventuran muinaisille asukkaille tämä La Olivan aavikkotasangolta kohoava yksinäinen, pyramidin muotoinen kartio ei ollut vain geologinen muodostuma. Heille se oli Esquen, pyhä paikka ja maailmankaikkeuden keskus. 400 metriä merenpinnan yläpuolella kohoava Montana de Tindaya erottuu ruosteenruskeista kukkuloista kirkkaalla, lähes pastellisävyisellä värillään. Beigen, harmaan ja kuparin sävyt johtuvat sen ainutlaatuisesta koostumuksesta ja erittäin mielenkiintoisesta geologisesta prosessista. Tindaya ei ole klassinen tulivuoren kartio, vaan niin kutsuttu tulivuoren kaula (intruusio). Se muodostui magmasta, joka jäähtyi hitaasti syvällä maan alla. Yli 18 miljoonan vuoden eroosion aikana ulommat, pehmeät basalttikerrokset huuhtoutuivat kokonaan pois ja tuuli puhalsi pois, paljastaen muinaisen tulivuoren kovan, trakyyttiytimen. Tämän seurauksena vuorenrinteet hohtavat uskomattomissa harmaan, beigen, vaaleanpunaisen ja kuparin sävyissä vuorokaudenajasta ja auringonvalon kulmasta riippuen.

Tindayan suurin mysteeri piilee sen kalliopiirroksissa. Vuoren huipulla olevalla tasaisella, auringon paahtamalla tasangolla on yli 300 ihmisen jalanjälkien muotoista kaiverrusta. Kaikki jalanjäljet ​​osoittavat länteen ja lounaaseen. Ne osoittavat tarkasti kohti saariston korkeinta huippua (Teide-tulivuori Teneriffalla) ja horisontissa olevaa kohtaa, josta aurinko laskee talvipäivänseisauksen aikana. Tämä viittaa tietysti siihen, että vuori toimi myös jättimäisenä tähtitieteellisenä kalenterina.

trivia
Montana de Tindayan muodostavalla trakyytillä on niin selkeä ja kova rakenne, että vuoren teollista hyödyntämistä tämän arvokkaan koristekiven louhoksena harkittiin vuosien ajan.

Espanjalaisten valloitettua saaren kristityt yrittivät "häiritä" pakanallisen kultin. He nimesivät naapuriluolat Bailadero de las Brujasiksi (Noitien parketti) ja väittivät, että paholainen ja noidat tapasivat Tindaya-vuorella. He jopa rakensivat erakkomajan (Ermita de Nuestra Senora de la Caridad) vuoren juurelle suojellakseen aluetta "pahalta".

HUOM!
Montana de Tindaya on luonnonmuistomerkki (Monumento Natural de la Montana de Tindaya) ja suojeltu alue. Arvokkaiden kalliopiirrosten suojelemiseksi pääsy huipulle ja sinne johtaville vaellusreiteille on tällä hetkellä ehdottomasti kielletty. Omin avuin kiipeäminen ei ole sallittua.

Piste tiellä, josta on näköala Tindaya-vuorelle, GPS-koordinaatit:
28°35’15.0″N 13°57’58.3″W
28.587500, -13.966194 – napsauta ja suunnittele reittisi

8. La Conchan ranta

Sen muoto muistuttaa täysin määriteltyä kuunsirppiä. Varhaiset iberialaiset kartografit näkivät sen kuitenkin jättimäisenä simpukankuorena, joka oli hylätty maan reunalle. Ei siis ole yllätys, että Playa de la Concha tarkoittaa yksinkertaisesti "simpukanrantaa".
Tämän paikan ilmiömäinen luonne perustuu raakaan kontrastiin: vaikka suurin osa saaren länsirannikosta on voimakkaiden meriaaltojen armottomasti pieksemä, tämä lahti on edelleen järkkymätön rauhan keidas. Sen salaisuus piilee luonnollisessa vedenalaisessa aallonmurtajassa, joka on tehty huokoisesta basaltista. Tämä muutaman kymmenen metrin päässä rannasta sijaitseva kalliomuodostelma imee itseensä Atlantin valtameren etenevien vesien energian kuin puolustusmuuri ja muuttaa lahden rauhalliseksi, siniseksi altaaksi.

Ennen kuin auringonpaisteen etsijät valtasivat nämä rannat, ne olivat strateginen tukikohta merirosvoille, jotka toimivat Uuteen maailmaan johtavilla reiteillä. 1600- ja 1700-luvuilla suojaisat laguunit toimivat luonnollisina korjauslaitureina ranskalaisille merirosvolaivoille. Niiden läsnäolo oli niin häiritsevää, että Espanjan viranomaiset joutuivat pystyttämään massiivisen, pyöreän vartiotornin läheiseen El Tostoniin ja varoittamaan sisämaassa asuvia tulen ja savun avulla lähestyvästä uhasta.

Kun vuorovesi laskee, lahden maisema muuttuu dramaattisesti. Miniatyyrimäisiä vuorovesialtaita muodostuu paljaisiin, kymmeniä senttimetrejä syviin magmakiven painaumiin. Saharan auringon lämmittämänä näiden luonnonkylpyjen vesi saavuttaa läkinteiset kuumien lähteiden lämpötilan, tarjoten turvapaikan pienille kaloille ja erakkorapuille. Talvikuukausina, kun Atlantin myrskyt raivoavat, ulompaan riuttaan iskeytyvät aallot voivat heittää merivaahtopatsaita useiden metrien korkeuteen ilmaan.

trivia
Vuoden 2018 Hollywood-elokuvan Solo: A Star Wars Story avainkohtaukset kuvattiin El Cotillon rantojen lähellä. Karu, hiekkainen ja vulkaaninen maisema toimi Savareen-aavikkoplaneetta aavikon tapahtumapaikkana.

Toisin kuin matkaoppaissa usein väitetään, La Conchan lumivalkoista hiekkaa ei puhallettu Saharasta. Se on syntynyt miljoonien vuosien aikana, kun meriäyriäisten ja simpukoiden tukirangat ovat jauhaneet itseään basalttikiviä vasten.

Pysäköinti La Conchan rannalla, GPS-koordinaatit:
28°41’39.4″N 14°00’52.4″W
28.694278, -14.014556 – napsauta ja suunnittele reittisi

9. Faro de Tostonin majakka

Fuerteventuran pohjoiskärjessä lähellä El Cotillon kalastajakylää sijaitseva Faro de Tostónin majakka on historiallinen navigointirakennelma, joka otettiin ensimmäisen kerran käyttöön vuonna 1897. Alkuperäinen, alle kymmenen metriä korkea torni osoittautui riittämättömäksi, joten 80-luvulla pystytettiin uusi, kolmekymmentä metriä korkea, tunnusomaisilla raidoilla varustettu rakennelma, joka toimii nyt aurinkosähköllä. Majakan entisissä ulkorakennuksissa sijaitsee perinteisen kalastuksen museo (Museo de la Pesca Tradicional), joka esittelee saaren muinaisten asukkaiden kulttuuria. Koko aluetta ympäröivät karut tulivuorikalliot ja turkoosit laguunit, mikä luo yhden saariston tämän osan viehättävimmistä paikoista.
Mutta vähemmän muodollisesti sanottuna majakka ei ole kaunein näkemäni. Se on melko yksinkertainen rakennus, josta puuttuu olennaisesti arkkitehtoninen hienostuneisuus. Sopivan rajauksen, valaistuksen ja mielenkiintoisen taivaan ansiosta se näyttää valokuvissani paljon houkuttelevammalta kuin luonnossa.
Mutta tänne ei tulla majakan takia. Tällä rannikon osalla voi usein nähdä valtavia aaltoja (etenkin talvella) iskeytyvän jyrisevästi rantaan majakan lähellä. Ja me todellakin onnistuimme näkemään joitakin. Ne ovat todella kauniita ja vaikuttavia. Vietimme paljon aikaa niiden tarkkailuun emmekä halunneet mennä pidemmälle.

Faro de Tostonin majakkatornien ympäristö ja viereinen luonnonallas ovat saavutettavissa 24 tuntia vuorokaudessa, 7 päivää viikossa.
Perinteinen kalastusmuseo (Museo de la Pesca Tradicional) on yleensä avoinna tiistaista lauantaihin klo 10.00–17.00 turistikaudesta riippumatta. Se on suljettu kansallisina ja uskonnollisina juhlapäivinä (1. tammikuuta, 6. tammikuuta, 25. joulukuuta) sekä huoltotöiden aikana.
Tämän laitoksen tapauksessa kannattaa tarkistaa tietyn päivän aukioloajat ennen vierailua tai tietoisesti laskea, että se saattaa sulkeutua yllättäen.

Pysäköinti Faro de Tostonin majakalla, GPS-koordinaatit:
28°42’54.2″N 14°00’50.2″W
28.715062, -14.013938 – napsauta ja suunnittele reittisi

10. La Alcogidan ekomuseo

Auringon kuivaama maa ja jatkuva makean veden puute – nämä olivat armottomat luonnonvoimat, joita Fuerteventuran maanviljelijöiden oli taisteltava vuosisatojen ajan. Ymmärtääkseen täysin, miten he selvisivät tällä karulla tasangolla, ei riitä, että lukee kronikoita; sinun on astuttava sisään Ecomuseo de La Alcogidaan. Huolellisesti rekonstruoitu kylä lähellä Tefíaa on aikakone, joka vie meidät suoraan saaren muinaisten asukkaiden arkeen.

Perinteisessä kanarialaisessa nimityksessä sana "alcogida" viittasi laajaan, päällystettyyn alueeseen rakennusten ympärillä, joka oli suunniteltu yksinomaan keräämään niukkaa sadevettä ja ohjaamaan sitä rännijärjestelmän kautta maanalaisiin säiliöihin. Ulkoilmamuseoon on pystytetty seitsemän entisöityä maatalousasuntoa, jotka tarjoavat silmiinpistävän kuvan entisestä yhteiskuntarakenteesta. Arkkitehtuurikierros mahdollistaa suoran vertailun vulkaanisesta kivestä, savesta ja oljesta muokatun talonpojan mökin ja aikakauden maanomistajien ylellisten asuntojen välillä.
Maatilojen pihojen ympärillä on edelleen toiminnassa aitoja leipäuuneja ja kivimyllyjä.

trivia
Talojen sisällä paikalliset käsityöläiset työskentelevät esitelläkseen puoliksi unohdettuja muinaisen kudonnan ja perinteisen keramiikan tekniikoita.

Yhdessä historiallisista kiviuuneista paistetaan säännöllisesti aniksella leipää alkuperäisen kanarialaisella reseptillä, jonka tuoksu leijuu koko kylässä.

Museo edistää historiallisten kertomusten elävöittämistä järjestämällä lapsille perinteisten takapihan pelien esittelyjä. Esimerkkejä ovat säkkikilpailut, köydenveto ja pelit pyörivien vanteiden kanssa.

Godziny otwarcia
Ecomuseo de La Alcogida on avoinna tiistaista lauantaihin klo 10.00–17.00.
Laitos on suljettu sunnuntaisin ja maanantaisin. Voit kuitenkin vapaasti kävellä rakennusten välillä ja katsella kaikkea ulkoa.

Pysäköinti Ecomuseo de La Alcogidassa, GPS-koordinaatit:
28°31’20.0″N 13°59’49.7″W
28.522230, -13.997151 – napsauta ja suunnittele reittisi

11. Molino de Antigua

Tuulimyllyn valkoinen, kartiomainen siluetti kohoaa kuumalta, okranpunaiselta tasangolta Fuerteventuran sydämessä. Antiguan ympärillä oleva keskiylängö on ollut saariston maatalouden keskus vuosisatojen ajan. Vuosisatojen ajan voimakkaat pasaatituulet ovat pyörittäneet Antiguan myllyn mahtavia potkureita ja muuttaneet paahdettua viljaa jauhoiksi.

Molino de Antiguan tuulimylly on klassinen esimerkki niin kutsutusta molino machosta (miestuulimyllystä). Toisin kuin kevyemmät, useimmiten puiset naaraspuoliset rakenteet (molinat), urostuulimyllyille on ominaista vankka, kokonaan muurattu rakenne. Tuulimyllyn jalusta rakennettiin karkeasti veistetystä, tummasta vulkaanisesta kivestä (piedra volcanica), joka sitten peitettiin paksulla lumivalkoisella kalkkilaastilla (cal). Tämä käsittely ei ainoastaan ​​heijastanut auringonvaloa, vaan myös suojasi huokoista kalliota vahingolliselta suolaeroosiolta. Pyörivä mekanismi (massiivinen puinen kattoristikko siivillä) mahdollisti myllärien kääntää koko päätä manuaalisesti 360 astetta voimakkaan tangon avulla säätääkseen sen kulmaa tuulen suuntaan.

Tuulimyllyn sisäosat kätkivät monimutkaisen voimansiirtomekanismin. Päävaihde siirsi energian teristä suoraan massiivisiin kivisiin myllynkiviin. Myllärin työ vaati huomattavaa fyysistä voimaa ja perusteellista tietoa tuulen liikkeistä. Saaren legendojen mukaan mylly toimi jatkuvasti kellon ympäri päivinä, jolloin pasaatituuli oli voimakasta, ja vastapaahdetun vehnän ja maissin tunnusomainen, pähkinäinen tuoksu levisi kilometrien päähän viestittäen naapuriasukkaiden asukkaille, että heidän jauhoannoksensa olivat valmiita.

Tällä hetkellä myllyn ympärille on kasvanut huolellisesti suunniteltu kasvitieteellinen puutarha, jossa kasvaa kotoperäisiä kaktus- ja mehikasvilajeja, kuten aloe veraa ja euphorbiaa.

trivia
Vaikka Molino de Antiguan mekanismit on entisöity huolellisesti, tuulimyllyn lavat ovat nykyään pysyvästi lukittuina ja niitä käytetään hyvin harvoin, vain paikallisten juhlapyhien erikoisnäytösten aikana.

Tuulimyllyn ympärillä olevan puutarhakompleksin alla leikkaavat entisen kastelujärjestelmän osittain haudatut maanalaiset kanavat, jotka 1700-luvulla tekivät tästä paikasta saaren koneellisimman maatalousalueen.

Godziny otwarcia
Tuulimylly ja museo ovat avoinna tiistaista lauantaihin klo 10.00–18.00 (kesäkaudella) ja klo 10.00–17.00 (talvikaudella).
Suljettu vierailijoilta sunnuntaisin ja maanantaisin sekä tärkeimpinä pyhäpäivinä (1.01. tammikuuta, 6.01. tammikuuta, 25.12. joulukuuta).

Pysäköinti Molino de Antigualla, GPS-koordinaatit:
28°25’48.9″N 14°00’43.9″W
28.430244, -14.012193 – napsauta ja suunnittele reittisi

12. Mirador de Guise y Ayose -näkökulma

Degollada de Corralesin solassa kapean ja mutkittelevan FV-30-tien varrella sijaitseva Mirador de Guise y Ayose on paljon enemmän kuin vain vuoristoterassi, josta avautuu näkymä auringon paahtamalle Betancurian laaksolle. Se on historiallinen jakolinja, jota pitkin muinainen Fuerteventura jaettiin kahtia. Vuosisatojen ajan saarta hallitsivat majot (berberiperäiset alkuperäiskansat), ja alue oli jaettu kahteen keskenään riitelevään kuningaskuntaan: Maxorataan pohjoisessa ja Jandíaan etelässä.

Neljä ja puoli metriä korkeat hahmot ikuistavat saaren viimeiset pakanalliset monarkit, Guisen ja Ayosen. Heidän jäätymisensä hetki symboloi normannivalloittaja Jean de Béthencourtin antautumista vuonna 1405. Molemmat johtajat pitelevät massiivisia, perinteisiä paimensauvoja (vallan symboleja) ja tuijottavat kaukaisuuteen vakuuttavalla ylpeyden, uhmakkuuden ja alistumisen sekoituksella.

trivia
Kolossaalit veistokset painavat noin 1,5 tonnia kukin. Niiden turvallinen asennus solan jyrkkään, liukuvaan vulkaaniseen kallioperään vaati syvät perustukset kestämään talvihurrikaanien vaikutukset.

Kuninkaiden symbolisesti vartioima rajalinja ei ollut pelkkä perinteinen käsite. Maxoratan ja Jandían alueet jakoi aikoinaan fyysinen, kivinen puolustusmuuri (La Pared), jonka jäänteitä arkeologit edelleen kaivavat.

Mirador de Guise y Ayosen näköalapaikka on avoin julkinen tila, johon on rajoituksetta pääsy 24 tuntia vuorokaudessa, 7 päivää viikossa.

Pysäköinti Mirador de Guise y Ayosessa, GPS-koordinaatit:
28°26’27.0″N 14°03’22.0″W
28.440832, -14.056099 – napsauta ja suunnittele reittisi

Samalla kun olet siellä, kannattaa käydä katsomassa Mirador de Morro Velosan näköalapaikkaa, joka sijaitsee vain kahden kilometrin päässä . Yli 600 metriä merenpinnan yläpuolella sijaitseva näköalapaikka tarjoaa todella vaikuttavan panoraamanäkymän saaren keskiosan karuun, tuliperäiseen maisemaan Betancurian ympärillä. Mielestäni se on ehdottomasti yksi kauneimmista paikoista maisemien suhteen.

Pysäköinti Mirador de Morro Velosalla, GPS-koordinaatit:
28°26’17.7″N 14°03’01.2″W
28.438238, -14.050320 – napsauta ja suunnittele reittisi

13. Betancuria

Kun normanniritari Jean de Béthencourt vuonna 1404 katseli Fuerteventuran syvällä piilevää rehevää laaksoa, hän tiesi tarkalleen, mitä hänen oli tehtävä. Hän valitsi paikan kaukana rannikosta, Betancurian massiivisten basalttikallioiden ympäröimänä, suojellakseen nuorta asutuskeskusta barbaarimerirosvojen tuhoisilta hyökkäyksiltä. Näin syntyi Betancuria, saaren ensimmäinen pääkaupunki ja koko Kanariansaarten toiseksi vanhin kaupunki.

Kaupungin sydän on Iglesia de Santa María de Betancuria. Alun perin vaatimattomaksi normannigoottilaiseen tyyliin rakennetusta kappelista tuli nopeasti tärkeä. Vuonna 1424 paavi Martinus V antoi paavin bullan Doctrina Dei nostrae, joka nosti kirkon Kanariansaarten ensimmäisen katedraalin arvoon ja perusti sinne lyhytaikaisen hiippakunnan. Vuorten luonnollinen suoja ei kuitenkaan estänyt tragediaa. Vuonna 1593 berberimerirosvo Xaban Arraez hyökkäsi saarelle, raunioitti kaupungin ja hajotti goottilaisen kirkon maan tasalle. Kirkon 1600-luvulla tehty jälleenrakennus antoi sille täysin uuden ilmeen. Siinä yhdistyi paikallinen tumma vulkaaninen kivi, lumivalkoinen kalkkikivi ja poikkeuksellisen kestävä Kanariansaarten mänty. Veistetty, kasettikatto, jossa on monimutkaisia ​​geometrisia kuvioita Mudejar-tyyliin, on sisätilojen kaunein yksityiskohta.

Kävely kapeilla mukulakivikaduilla paljastaa perinteisen tilajärjestelyn: klassisia, kaksikerroksisia taloja, joiden julkisivujen yläpuolella roikkuvat viehättävät puiset parvekkeet, ja sisäpihoja, joilla kasvaa kiipeileviä bougainvilleoita ja palmuja. Auringonvalossa tumman basaltin karuus on vastakohtana valkoisille seinille.

trivia
Betancurian koko historiallinen keskusta on asetettu tiukan suojelun piiriin kulttuurikohteena (Bien de Interes Cultural), mikä ehdottomasti sulkee pois modernin kehityksen ja suojelee 1600-luvun kaupunkikuvaa.

Betancuria menetti saaren pääkaupungin asemansa vuonna 1834 Antigualle, pääasiassa tuhoisien, monivuotisten kuivuuksien ja taloudellisen elämän siirtymisen lähemmäksi satamia vuoksi.

Majon (saaren alkuperäisasukkaiden) mukaan ennen normannivalloitusta nykyisen Betancurian alue merkitsi kahden sotivan kuningaskunnan, pohjoisessa sijaitsevan Maxoratan ja etelässä sijaitsevan Jandían, välistä rajaa.

Godziny otwarcia

Iglesia de Santa María de Betancuria:
Maanantai - perjantai: 11:00 - 17:00
Lauantai: 11:00 – 19:00
Sunnuntai: Suljettu vierailijoilta (vain messut)

Museo Arqueologico de Fuerteventura (arkeologinen museo):
Tiistai - lauantai: 10:00 - 17:00
Sunnuntaisin ja maanantaisin: Suljettu
Suljetut päivät: 1. tammikuuta, 6. tammikuuta ja 25. joulukuuta.

Betancuria – kaupungin pääaukio, GPS-koordinaatit:
28°25’30.1″N 14°03’26.4″W
28.425028, -14.057333 – napsauta ja suunnittele reittisi

Betancuria – pieni pysäköintialue aivan pääaukion vieressä; GPS-koordinaatit:
28°25’32.5″N 14°03’26.2″W
28.425689, -14.057277 – napsauta ja suunnittele reittisi
Talvivierailumme aikana paikan löytäminen ei ollut ongelma pienestä pysäköintialueesta huolimatta. Jos kuitenkin vierailet kesällä, sinun on todennäköisesti käytettävä hieman kauempana olevaa suurempaa pysäköintialuetta (koordinaatit alla).

Betancuria – toinen pysäköintialue, noin 400 metriä kaupungin pääaukiolta; GPS-koordinaatit:
28°25’23.6″N 14°03’27.6″W
28.423222, -14.057667 – napsauta ja suunnittele reittisi

14. Las Penitas Barranco

Villi, syvälle kaiverrettu Barranco de Las Peñitasin rotko on yksi Fuerteventuran upeimmista nurkista, jossa karu tulivuorimaisema vaihtuu palmujen varjossa sijaitsevaksi keitaaksi. Koko alue koostuu saaren vanhimmista geologisista rakenteista, joiden tulisen oranssit ja vaaleat kivet syntyivät merenpohjasta yli 70 miljoonaa vuotta sitten, ennen kuin saaristo edes nousi Atlantin yli. Miljoonien vuosien aikana jatkuva tuuli ja satunnaiset, rankkasateet ovat muokanneet mineraaleja ja luoneet mielikuvituksellisia kalliomuodostelmia korkealla kanjonin pohjan yläpuolella.

Kävellessäsi entisen joen kuivunutta uomaa pitkin törmäät massiiviseen Presa de las Penitas -patoon, joka rakennettiin 40-luvulla paikallisesta kivestä. Padon tarkoituksena oli varastoida arvokasta vettä paikallisille maanviljelijöille, mutta nykyään tekojärvi on lähes kokonaan sedimentin ja hiekan alla. Lähellä, kanjonin valkoisiin seiniin kaiverrettuna, seisoo pieni Our Lady of the Rocks -kappeli. Tähän vaatimattomaan kirkkoon liittyy legenda, jonka mukaan fransiskaanimunkit löysivät luolasta pienen Neitsyt Marian (Fuerteventuran suojeluspyhimyksen) patsaan.

Rotkon ainutlaatuiset maisemat ovat herättäneet Hollywoodin huomion. Barranco de Las Peñitasin karut seinät toimivat luonnollisena kuvauspaikkana Chloe Zhaon ohjaamalle vuoden 2021 Marvel-menestyselokuvalle "Eternals". Kuvausryhmä hyödynsi tätä majesteettista maastoa luodakseen kohtauksia, jotka kuvaavat muinaista Babylonia ja hahmojen aavikkomajoituksia.

Aivan rotkon vieressä on yksi saaren fotogeenisimmista kalliomuodostelmista: Arco de las Penitas. Vaikka tietoa tästä lähestymistavasta on niukasti, lisään omasta kokemuksestani, että reitti kaarelle näyttää kartalla (ja navigoinnissa) hyvin lyhyeltä. Todellisuudessa sinne pääseminen ei kuitenkaan ole lyhyttä eikä helppoa. Nousu on jyrkkä, ei ole yhtä ainoaa osoitettua polkua (jokainen löytää itselleen kätevimmän vaihtoehdon), ja usein joutuu kiipeämään korkeiden lohkareiden yli. Ilman käsien käyttöä tämä on usein mahdotonta. Itse muodostuman saavuttaminen vaatii huomattavaa voimaa ja valppautta. Siksi tämä reitti sopii enemmän seikkailunhaluisille kuin satunnaisille vaeltajille.

trivia
Massiivinen Presa de las Penitasin pato osoittautui hydrologiseksi virheeksi. Ympäröivien kivien eroosionopeuden virheellisen arvioinnin vuoksi tekojärvi täyttyi lieteellä ja hiekalla kymmenkunta vuotta valmistumisensa jälkeen.

"Eternals"-elokuvan kuvausten aikana moottoriajoneuvoilla ei ollut pääsyä Betancurian maaseutupuistoon, mikä tarkoitti, että kamerat, rekvisiitta ja koristeet oli kuljetettava yksinomaan kamelien ja kuvausryhmän jäsenten selässä.

Harhaanjohtava "Ikkuna" polulla: kaarelle suuntaavat vaeltajat sekoittavat sen usein alempaan, pienempään muodostelmaan nimeltä La Ventana (Ikkuna), minkä vuoksi monet kääntyvät takaisin vakuuttuneina siitä, että ovat saavuttaneet määränpäänsä. Suoraan sanottuna veikkaan, että jotkut heistä ovat kyllästyneitä kiipeämiseen ja uskoisivat mieluummin saavuttaneensa perille kuin että se osoittautuisi vääräksi kallioksi ja heidän olisi jatkettava matkaa.

Godziny otwarcia
Rotko ja polku ovat avoinna yleisölle, ja niille on rajaton ja vapaa pääsy. Turvallisuussyistä polkua ei tule käyttää ennen auringonnousua tai auringonlaskun jälkeen. Rajallinen näkyvyys on erityisen vaarallista.

Ermita de la Peña (rotkossa sijaitseva kappeli) on avoinna satunnaisesti, pääasiassa uskonnollisten juhlapäivien ja vuosittaisen pyhiinvaelluksen aikana (Romería de la Pena syyskuun kolmantena viikonloppuna).

Joitakin vinkkejäni
Barranco de Las Penitasin rotko ja erityisesti Arco de las Penitasin kalliokaarelle nouseva rinne avautuvat lounaaseen. Jos saavut rotkolle päivän jälkipuoliskolla, odota suoraa auringonpaistetta (varjoa ei ole) ja lämmön kertymistä kallioilta ja rotkolta. Voi tulla melko kuuma. Muista ottaa mukaan hattu ja runsaasti juomavettä (ruokavaihtoehtoja ei ole).

Mukavat, vakaat ja pitävät vaelluskengät ovat ehdottoman välttämättömät (sandaalit, varvassandaalit tai street-kengät eivät tule kysymykseen). Kynsikkäät ovat hyödyllisiä lähestyttäessä kaaria, sillä ne helpottavat terävien kivien pitämistä.

Rauhalliseen kävelyretkeen rotkon läpi, padon ohi, Arco de las Peñitasin rinnealueelle ja takaisin kannattaa varata noin kolme tuntia.

Pysäköinti Las Penitasin rotkoon johtavan polun alussa, GPS-koordinaatit:
28°23’08.9″N 14°06’21.8″W
28.385792, -14.106045 – napsauta ja suunnittele reittisi

Ermita de la Penan kappeli rotkossa, GPS-koordinaatit:
28°23’19.9″N 14°06’10.1″W
28.388861, -14.102806 – napsauta ja suunnittele reittisi
Kokeaksesi rotkon kauneimmat näkymät, seuraa kappelille johtavaa polkua. Polku ei kulje suoraan lyhintä reittiä, vaan mutkittelee loivasti ylämäkeen siksak-maastoa pitkin.

Arco de las Penitasin kalliokaari, GPS-koordinaatit:
28°23’30.8″N 14°06’15.0″W
28.391885, -14.104157 – napsauta ja suunnittele reittisi
Koordinaatit osoittavat kaaren sijainnin, mutta sen löytämiseen saattaa kulua hieman aikaa. Tämä ei ole tyypillinen, selkeästi merkitty nähtävyys, jonne kaikki tiet johtavat. Mene, etsi ja tarkkaile, minne (tai pikemminkin mistä) muut palaavat. Jos olet epävarma, kysy palaavilta vierailijoilta reittiohjeita tai esimerkiksi: "Onko se vielä kaukana?"

15. Ajuy

Fuerteventuran valloitus alkoi Ajuyssa. Pienestä, tuulisesta Ajuyn lahdesta tuli konkistadorien portti koko saaren valloitukseen. Täältä valloittajat siirtyivät sisämaahan perustaakseen saariston ensimmäisen pääkaupungin, Betancurian.
Nykyään siellä on pieni kalastajakylä, pikimusta Playa de Ajuyn tuliperäinen ranta ja upea kaunis polku, joka on kaiverrettu kallioon jyrkänteen yläpuolelle ja johtaa kohti Cuevas de Ajuyn pimeitä luolia.
Kävellessäsi paljon käytettyä polkua pitkin kalkkikiviesiintymien läpi ohitat myös muinaisia ​​kalkkiuuneja. Vuosisatojen ajan kalkkikiven ja mustan basalttikiven louhinta ja vienti oli paikallisten tärkein tulonlähde, ja valmiit materiaalit lastattiin laivoihin massiivisilla puurakenteilla ja kallioille asennetuilla nostureilla.

trivia
Ajuyn kallioita ja luolia muodostavat kivet ovat koko Kanariansaarten vanhimmat paljastuneet maankuoren palaset, joiden iäksi arvioidaan yli 100–150 miljoonaa vuotta.

1800-luvulla Ajuy oli Fuerteventuran tärkein vientisatama. Täällä tuotettua kalkkia kuljetettiin muille saarille saaristossa, mutta uudempien rakennustekniikoiden kehitys johti tämän perinteisen teollisuudenalan äkilliseen hiipumiseen.

Luolien ja ympäröivien kallioiden alue suojeltiin virallisesti vuonna 1994 nimellä Monumento Natural de las Cuevas de Ajuy (Ajuyn luolien luonnonmuistomerkki).

Godziny otwarcia
Cuevas de Ajuyn ranta, polku ja luolat ovat käytettävissä 24 tuntia vuorokaudessa, mutta turvallisuussyistä luoliin ja kallioille menemistä suositellaan vain auringonnoususta auringonlaskuun.

Joitakin vinkkejäni
Jos aiot vierailla rannalla ja vaeltaa polkua pitkin pimeille luolille (enkä voi kuvitellakaan, ettetkö tekisi niin), suunnittele saapumisesi niin, että voit palata kävelyltäsi auringonlaskuun. Ranta sijaitsee maantieteellisesti suoraan länteen, ja auringonlaskut näyttävät sieltä uskomattomilta.
Kannattaa varata noin kaksi tuntia kävelyyn kallioita pitkin luoliin, vanhojen kalkkikiviuunien näkemiseen ja hetken viettämiseen rannalla.

Pysäköinti Playa de Ajuyn rannalla, GPS-koordinaatit:
28°24’02.1″N 14°09’22.0″W
28.400584, -14.156116 – napsauta ja suunnittele reittisi

Toinen pysäköintialue lähellä kaupunkia (200 m rannalta), GPS-koordinaatit:
28°23’57.5″N 14°09’15.9″W
28.399306, -14.154417 – napsauta ja suunnittele reittisi

16. Mirador Astronomico de Sicasumbre

Pimeyden laskeutuessa eteläisen Fuerteventuran karu, vuoristoinen maisema muuttuu yhdeksi maapallon upeimmista luonnonplanetaarioista. Saari on lähes kokonaan vailla suuria kaupunkikeskuksia ja rannikon valosaastetta, ja sen taivas on samettisen musta ja kristallinkirkas.
Astronomico de Sicasumbren näköalapaikka on suunniteltu paitsi päivällä ihailemaan vuoristomaisemia, myös ensisijaisesti tähtitieteen harrastajille ja yötaivaan tarkkailijoille. Tämä näköalapaikka on Starlight Reserves -verkoston virallinen sivusto, jota voitaisiin kuvaannollisemmin kutsua tumman taivaan suojelualueiksi (Reserva Starlight on sertifikaatti, joka myönnetään alueille, joilla on poikkeuksellisen kirkas taivas ja jotka ovat suojassa keinovalolta).

Näköalatasanteen suunnittelussa on otettu huomioon sekä opetukselliset että toiminnalliset yksityiskohdat. Se on varustettu aurinkokelloilla ja erityisillä apulaitteistoilla. Täältä löydät pieniä arkkitehtonisia elementtejä: kompassikellon, suuntavilkkuja ja pienen tähtikellon (nocturlabio – muinainen navigointilaite, jota käytettiin yöajan määrittämiseen Pohjantähtien ja tähtikuvioiden sijainnin perusteella). Suunnittelutiimi otti huomioon myös ammattilaiset ja yökuvauksen harrastajat. Laitteita suojattiin puuskaisilta tuulilta tukevilla, vakailla kivijalustoilla varustetuilla kiinnikkeillä varustetuilla teleskooppien ja kamerajalustojen kiinnikkeillä (lisäksi tänne rakennettiin kivimuurit aerodynamiikan luomiseksi, joka lieventää ilman liikettä näköalatasanteella).

trivia
Koko Fuerteventuran saari julistettiin UNESCOn biosfäärialueeksi vuonna 2009, ja vuonna 2015 nimetylle alueelle myönnettiin arvostettu Starlight Reserve -titteli sen ilmakehän valoisan puhtauden ansiosta.

Näköalapaikalle on sijoitettu erityisiä metallitauluja, joissa on ympäröivien huippujen siluetteja ja leikattuja tähtikuvioita, mikä helpottaa aloittelijoiden löytämään taivaan tärkeimmät tähdet ilman mobiilisovellusten käyttöä.

Pääsy pisteeseen on rajoittamaton 24 tuntia vuorokaudessa.

Pysäköinti tähtitieteellisellä näköalapaikalla, GPS-koordinaatit:
28°17’17.8″N 14°09’44.1″W
28.288278, -14.162250 – napsauta ja suunnittele reittisi

Astronomico de Sicasumbren näköalapaikka, GPS-koordinaatit:
28°17’16.2″N 14°09’35.4″W
28.287829, -14.159839 – napsauta ja suunnittele reittisi

17. Punta Guadalupe ja La Pared

Vuonna 1493, kun Kristoffer Kolumbus komensi toista purjehdusmatkaansa Uuteen maailmaan, hänen lippulaiva-karavelillaan puhkesi hartaita rukouksia pelastumisesta raivoavalta Atlantin myrskyltä. Amiraali vannoi valan, että jos hänen laivastonsa selviäisi luonnonvoimista ja pääsisi turvallisesti maihin, hän nimeäisi ensimmäisen näkemänsä maa-alueen espanjalaisen pyhäkön mukaan: Real Monasterio de Santa María de Guadalupe Extremadurassa. Muistutuksena näistä valtameritapahtumista ja noiden varhaisten merenkulkijoiden syvästä uskonnollisuudesta ovat lukuisat paikat muinaisten Espanjan merireittien varrella, jotka ovat historiallisia maamerkkejä ja navigointilinnoituksia karuilla, kallioisilla rannikoilla. Punta Guadalupe on yksi tällainen silmiinpistävä, ulkoneva niemimaa, jossa valtameren voima törmää muinaisen navigoinnin ja valloitusten historian hiljaiseen todistukseen.
Niemen geometrinen, lähes tasainen muoto on uskomattoman vaikuttava, ja vaikka useimmat matkaoppaat eivät johda sinne, minun matkaoppaani ehdottomasti vie. Minulle se oli ihana yllätys ja paikka, jossa vietin paljon enemmän aikaa kuin olin suunnitellut.

Paikka on käytettävissä rajoituksetta 24 tuntia vuorokaudessa.

Pysäköinti Punta Guadalupen lähellä, GPS-koordinaatit:
28°13’04.8″N 14°13’08.6″W
28.217988, -14.219043 – napsauta ja suunnittele reittisi

18. Playa del Viejo Rey La Paredissa

Vain muutaman sadan metrin päässä Punta Guadalupesta sijaitsee pieni La Paredin kylä. Kylän nimi tarkoittaa espanjaksi "muuria", eikä ole helppo arvata, ettei se ole sattumaa. Juuri tässä kohdassa seisoi massiivinen kivinen puolustusmuuri, joka ulottui saaren länsirannikolta itärannikolle yli kuuden kilometrin matkan (tässä kohdassa saari on kapeimmillaan). Se rakennettiin ilman laastia kasaamalla raakaa, tummaa basalttia ja paikallista vulkaanista kiveä. Muurin oli tarkoitus toimia esteenä karjan hyökkäyksiä vastaan, ja ajan myötä siitä tuli merkittävä maamerkki, johon ensimmäiset ranskalaiset ja espanjalaiset saariston valloituksen kronikoitsijat viittaavat.

Nykyään La Pared on rauhan keidas, ja jo sen läpi ajaminen tuntuu kuin astuisi vuosikymmenten takaiseen autioon lomakeskukseen. Entinen, laaja infrastruktuuri, joka oli suunniteltu vilkasta lomaelämää varten, näyttää jäätyneen ajassa ja on sitä edelleen, ajan hammasten kautta perusteellisesti kuluneena ja tuulen kantaman hiekan ja pölyn hautaamana.
Meren ääni törmää valtaviin hiekkakivikallioihin ja jähmettyneeseen laavaan, ja niiden juurella levittäytyy Playa del Viejo Reyn (Vanhan kuninkaan rannan) ilmiömäinen mustahiekkainen ranta. Voimakas pohjavirtaus ja rantaa suojaamattoman riutan puuttuminen antavat meren näyttää todellisen voimansa. Kullan ja punaisen sävyiset kerrokselliset kalliot kohoavat mustan hiekan yläpuolelle. Tuulen ja merisuolan miljoonien vuosien aikana muovaamat kalliot paljastavat kiehtovia geologisia poikkileikkauksia muinaisista dyyneistä ja vulkaanisesta sintteristä.

trivia
La Paredin kannas on kapeimmillaan vain noin 4,5 kilometriä leveä, mikä tekee siitä koko Fuerteventuran kapeimman kohdan.

Playa del Viejo Reyn rantaa pidetään yhtenä vaarallisimmista uimareille petollisten vedenalaisten virtausten vuoksi.

Länteen suuntautuneiden kallioiden ansiosta valokuvaajien mielestä La Pared on yksi saaren parhaista paikoista auringonlaskujen tarkkailuun.

Ranta tulvii usein, ja kulkuväylä on suljettu turvallisuussyistä. Kulkuväylä toimii tällöin näköalapaikkana.

Pysäköinti Playa del Viejo Reyn sisäänkäynnin lähellä, GPS-koordinaatit:
28°12’52.0″N 14°13’18.9″W
28.214447, -14.221923 – napsauta ja suunnittele reittisi

19. Sotaventon ranta

Lähes yhdeksän kilometriä pitkä Playa de Sotavento ei ole mikään tavallinen ranta. Lempeä, lähes tasainen maasto luo jättimäisen, matalan laguunin vuoroveden aikaan. Tuskin näkyvä hiekkaranta erottaa laguunin tyynet, kristallinkirkkaat vedet avomerestä, luoden luonnollisen, matalan järven, joka harvoin ylittää metriä. Auringonvalossa väripaletti vaihtelee smaragdinvihreästä turkoosiin ja lopulta hunajaiseen sävyyn, jonka tuuli tuo saarelle Saharan autiomaasta alle sadan kilometrin päästä.

trivia
Täällä sijaitsevat loputtomat dyynit ja matalikot toimivat vuoden 2018 menestyselokuvan "Solo: A Star Wars Story" avainkohtausten kuvauspaikkana. Autio, tuulinen ranta ilmensi täydellisesti syrjäistä ja karua Savareen-planeettaa, josta sankarit löysivät arvokasta koaksiumpolttoainetta.

Rannalle pääsee rajoituksetta.

Pysäköinti Playa de Sotaventon eteläpäässä, GPS-koordinaatit:
28°06’41.7″N 14°15’49.7″W
28.111572, -14.263802 – napsauta ja suunnittele reittisi

Pysäköinti Playa de Sotaventon pohjoispäässä, GPS-koordinaatit:
28°08’14.5″N 14°14’38.7″W
28.137360, -14.244070 – napsauta ja suunnittele reittisi

20. Casa Winter

Kun saksalainen insinööri Gustav Winter näki Jandían niemimaan karun ja täysin eristäytyneen rannikon 30-luvun lopulla, hän tiesi löytäneensä täydellisen paikan arvoitukselliselle projektilleen. Jandían tulivuoren rinteille, lähes Fuerteventuran kärkeen, rakennettu kaksikerroksinen Casa Winter -asunto on herättänyt voimakkaita tunteita vuosikymmenten ajan ja tarjonnut pohjaa joillekin toisen maailmansodan hämmästyttävimmille tarinoille. Rakennus, jonka tunnusomainen, pyöreä torni muistuttaa majakkaa, suunniteltiin suljetuksi nelikulmioksi, jossa on sisäpiha. Paikallista tummaa basalttia, meritse tuotua sementtiä ja tummaa lehtipuuta käytettiin rakentamaan tällainen massiivinen rakennelma tälle eristyneelle alueelle. Tuloksena on rakennelma, joka muistuttaa pikemminkin yksinäistä linnoitusta kuin perinteistä kanarialaista kartanoa.

Huvilan legenda on niin monimutkaisesti kietoutunut virallisiin historiallisiin asiakirjoihin, että on uskomattoman vaikea erottaa faktaa fiktiosta. Sodan aikana saaren eteläosa, jossa talo sijaitsee, suljettiin yleisöltä liikenteeltä ja julistettiin tiukasti valvotuksi sotilasalueeksi. Rakennuksen maanalaiset kerrokset (massiiviset betonikellarit, joissa on paksut puolustusovet ja ilmanvaihtojärjestelmät) ovat synnyttäneet tuhansia spekulaatioita. Suosituin (vaikka mielestäni todellisuudesta irrallaan oleva) väite on, että talon alle oli kaiverrettu salainen tunneli, joka johti suoraan mereen. Tunnelin oli tarkoitus toimia piilotettuna huoltotukikohtana Atlantilla toimiville saksalaisille sukellusveneille. Toinen, vielä synkempi ja yleisempi hypoteesi viittaa siihen, että vuoden 1945 jälkeen asunto toimi salaisena pysähdyspaikkana ja plastiikkakirurgian laitoksena korkea-arvoisille natsisaksalaisille arvohenkilöille, jotka pakenivat Etelä-Amerikkaan hävityn sodan jälkeen.

Vaikka Gustav Winterin perhe on johdonmukaisesti kiistänyt syytökset ja väittänyt, että kartano oli tarkoitettu yksinomaan niemimaan maatalouden ja karjanhoidon kehittämiseen, alueen infrastruktuuri näyttää kertovan täysin toisenlaisen tarinan. Täältä löytyy jäänteitä maanalaisista kiskoista, joita käytettiin raskaan kaluston kuljetukseen, suurista sähkögeneraattoreista sekä laboratorio- ja lääketieteellisiin tarkoituksiin käytetyistä huoneista. Arveluille ja spekulaatioille on runsaasti tilaa, eikä järkevää selitystä ole vielä löydetty.

trivia
Toistuvista tutkimuksista ja etsinnöistä huolimatta tulvinutta sukellusvenetunnelia ei ole koskaan löydetty, vaikka paikalliset asukkaat vannovatkin nähneensä sotavuosina valonvälähdyksiä tornista kohti merta.

Kartanon lähellä, Cofete Beachin hiekkatasangoilla, insinööri oli merkinnyt tilapäiset kiitotiet pienten sotilas- ja kuriirilentokoneiden käyttöön.

Kellarikerroksen keittiöissä oli suuret teräksiset työtasot ja desinfiointialueet, mikä oli (lievästi sanottuna) hyvin erilaista kuin aikakauden kodin standardit ja tukee vahvasti teoriaa maanalaisesta sairaalasta ja plastiikkakirurgiasta Euroopasta Etelä-Amerikkaan pakeneville natseille.

Joitakin vinkkejäni
Casa Winteraan pääsy edellyttää kiinteistön omistajien läsnäoloa ja heidän ajantasaista suostumustaan. En voi määrittää, milloin tai miten vierailijat voivat vierailla sisätiloissa.

Casa Winteriin pääseminen on todellinen haaste kuljettajille. Se on kapea, mutkainen ja kuoppainen soratie Morro Jablesta (ei päällystetty), ja pitkältä osuudelta on näkymät kallioille. Autonvuokrausyritykset sulkevat tämän osuuden pois vakuutuksestaan. Siksi, jos vahingoitat autoasi ajaessasi tätä tietä, korjaukset ovat kokonaan omalla kustannuksellasi. Siksi suosittelen ajamaan äärimmäistä varovaisuutta.

Pelkästään soratietä (Morro Jablesta Cofeteen on noin 21 km) pitkin matka kestää noin 60 minuuttia suuntaansa. Talon, kellareiden ja ympäröivän alueen tutkimiseen paikan päällä on noin 1,5–2 tuntia.

Paikka on erittäin syrjäinen. Ota mukaan runsaasti ruokaa ja juomaa. Reitillä tai kohteessa ei ole ruoka- ja juomavaihtoehtoja. Muista ottaa mukaan hattu ja aurinkolasit.

Talven huvila, GPS-koordinaatit:
28°06’06.5″N 14°22’31.0″W
28.101812, -14.375286 – napsauta ja suunnittele reittisi

21. Playa de Cofete

Yli kahdentoista kilometrin pituinen Playa de Cofete on epäilemättä koko Kanariansaarten saariston karuin, monumentaalisin ja eristäytynein maakaistale. Tuulen ja meren kuljettama jättimäinen hunajanvärinen, hienohiekkainen nauha on toiselta puolelta Atlantin vaahtoavien ja kesyttämättömien aaltojen huuhtoma ja toiselta puolelta Pico de la Zarzan (saaren korkeimman huipun, 807 metriä merenpinnan yläpuolella) tumman ja rosoisen kallion suojaama. Jähmettyneen laavan ja mustan basaltin synkät ja pahaenteiset seinämät eristävät tämän rannan muusta maailmasta luoden täydellisen eristäytyneisyyden tunnelman ja korostaen elementtien voiman tunnetta.

Pääsyohjeet ja käytännön vinkit ovat identtiset edellisen kohdan, eli Villa Winteran, kanssa, koska se sijaitsee aivan Cofeten rannan vieressä.

trivia
Rantahautausmaa "Cementerio de Cofete" perustettiin 1800-luvulla, koska vainajien ruumiiden kuljettaminen korkeiden vuorten yli syrjäiseen Pajaran kuntaan oli liian pitkä ja hankala prosessi. Sen sijaan vainajat haudattiin meren rannalle hiekkaan, ja heidät kiinnitettiin vain paikallisella basalttikivellä.

Rannan lähellä olevilla hiekkatasangoilla voi edelleen nähdä tasaisen alueen jäänteitä, joka toimi pienten sotilas- ja yhteyslentokoneiden väliaikaisena laskeutumispaikkana 40-luvulla.

Pysäköinti rannalla ja Cofeten hautausmaalla, GPS-koordinaatit:
28°06’37.0″N 14°23’17.5″W
28.110283, -14.388184 – napsauta ja suunnittele reittisi

22. Faro de Jandía

Kun Faro de Jandían muureja, jotka oli veistetty paikallisesta vulkaanisesta basaltista, rakennettiin vuonna 1864 insinööri Mario Samperin johdolla, Punta de Jandían niemimaa oli vielä syrjäinen alue. Majakka suunniteltiin vastaamaan kiireelliseen navigointitarpeeseen. Saaren petollinen länsirannikko, jota täplittävät vedenalaiset riutat ja matalikot, oli jo myötävaikuttanut kymmenien Euroopan, Afrikan ja Etelä-Amerikan välistä reittiä purjehtineiden laivojen tuhoutumiseen. Aavikkomaisema, tumma basalttikivi ja 19 metriä korkea sylinterimäinen torni loivat klassisen esimerkin 1800-luvun Kanariansaarten julkisesta arkkitehtuurista. Tornin sydämessä oli Pariisista tuotu tehokas Fresnel-linssi, jota aluksi polttoaineena käytettiin oliiviöljyä ja myöhemmin petrolia ja joka lähetti valosignaalin useiden meripeninkulmien päähän.

Majakanvartija ja hänen perheensä asuivat täällä täysin eristyksissä saaren muusta osasta vuosikymmenten ajan. Vesi- ja ruokatarvikkeita tuotiin heille muutaman kuukauden välein kamelihiihdolla tai meritse. Toisen maailmansodan aikana Punta de Jandíaa ympäröivät merivedet muuttivat saariston eteläkärjen siviilihallinnon puutteen vuoksi salaisille merioperaatioille hiljaisiksi todistajiksi. Nykyään entisen majakanvartijan asunnot on muutettu museoksi (Centro de Interpretación del Parque Natural de Jandía), joka esittelee paikallisen vulkaanisen geologian ja kotoperäisen eläimistön ja kasviston rikkautta.

trivia
Muutaman sadan metrin päässä niemestä merenpohjassa sijaitsevat höyrylaiva Majesticin jäänteet. Laiva ajoi karille paikallisille kallioille tiheän sumun aikana 1900-luvun alussa.

Punta de Jandíaa pidetään yhtenä Fuerteventuran aurinkoisimmista paikoista. Vuotuinen sademäärä ylittää harvoin 50 millimetriä.

Majakanvartijan talon sisäpihalle rakennettiin maanalainen sadevesisäiliö, joka keräsi kaikki tasakatolta valuneet sadepisarat.

Godziny otwarcia
Majakkamuseo:
Tiistai - lauantai: 10:00 - 18:00
Sunnuntaisin ja maanantaisin: suljettu

Joitakin vinkkejäni
Morro Jablesta sinne pääsee noin 20 kilometrin matkan mutkittelevaa, päällystämätöntä soratietä pitkin. Tavallisissa vuokra-autoissa ei ole vakuutusta tälle tielle. Vuokrausyritykset sulkevat tämän tieosuuden pois vakuutuksestaan. Siksi, jos vahingoitat autoasi ajon aikana, korjaukset ovat kokonaan omalla kustannuksellasi. Siksi suosittelen ajamaan äärimmäistä varovaisuutta.

Rauhalliseen yksisuuntaiseen soratietä pitkin ajamiseen kannattaa varata noin 60 minuuttia. Majakan, näyttelyiden ja kallioiden näkemiseen paikan päällä kuluu noin tunti.

Pysäköinti Faro de Jandían majakalla, GPS-koordinaatit:
28°03’57.9″N 14°30’27.0″W
28.066083, -14.507500 – napsauta ja suunnittele reittisi

23. Playa del Matorral

Kun Fuerteventuran eteläkärjestä oli 1900-luvun jälkipuoliskolla tulossa Euroopan kylmyyttä kaipaavien turistien mekka, pieni Morro Jablen kalastajakylä ei juurikaan muistuttanut nykyistä hiekkarantaa. Saaren merenrantaa reunustivat soiset, suolapitoiset suot, joita nousuvedet jatkuvasti tulvivat. Nykyään tämä ainutlaatuinen valtameriekosysteemi muodostaa Playa del Matorralin sydämen. Useiden satojen metrien levyinen kultainen hienohiekkainen nauha ulottuu yli neljän kilometrin matkalle Morro Jablen lomakohteen varrella.
Rannan keskeinen ja tunnistettavin kohta on kuusikymmentä metriä korkea Faro de Morro Jablen majakka, joka otettiin käyttöön vuonna 1996. Majakan vieressä on puinen kävelytaso, joka on rakennettu suoraan hiekkadyyneihin.

trivia
Aivan rantaa pitkin kulkevan kävelykadun vieressä, majakan korkeudella, seisoo saaren rannoilta vuonna 2005 löydetty monumentaalinen, täysikokoinen kaskelotin (Physeter macrocephalus) luuranko, joka muistuttaa suurten merinisäkkäiden läsnäolosta saariston ympäröivillä vesillä.

Playa del Matorralin varrella kulkee moderni kävely- ja pyörätie, jota yhdistävät erityiset puiset kävelysillat. Tien tarkoituksena on varmistaa, ettei turistiliikenne millään tavalla häiritse merilintujen luonnollista lisääntymisympäristöä.

Joitakin vinkkejäni
Ainoa ongelma, johon törmäsin täällä ollessani, oli… pysäköintipaikkojen puute. Eikä kyse ole siitä, etteikö paikkoja olisi ollut. Niitä on paljon, ja ilmainen pysäköintialue rannan varrella ulottuu melko pitkälle, mutta kaikki paikat ovat jatkuvasti varattuja. Olin täällä talvella ja ajoin valtavien pysäköintialueiden ohi useita kertoja tuloksetta. Joten minun on mainittava tämä, koska mitä tapahtuu kesällä, kun on vielä enemmän ihmisiä, jotka haluavat pysäköidä?

Playa del Matorral tunnetaan selkeästä ja perinteisestä ranta-alueen jaosta. Morro Jablen asutusta lähempänä oleva alue on tarkoitettu lapsiperheille, kun taas majakan ympärillä olevat leveät hiekka-alueet muodostavat yhden tunnetuimmista ja hyväksytyimmistä naturistialueista.

Saladar de Jandían suola-alueille meneminen ja poikkeaminen erityisesti merkityiltä puisilta kävelysilloilta on kielletty. Siitä voi seurata tuntuva sakko.

Majakan lähellä olevan pysäköintialueen maamerkki, GPS-koordinaatit:
28°02’55.7″N 14°20’00.4″W
28.048806, -14.333444 – napsauta ja suunnittele reittisi
Löydät pysäköintipaikan ajamalla rantaa pitkin ja katselemalla ulos. Pysäköintialue ulottuu rannan suuntaisesti.

24. Pico de la Zarza

On vaikea uskoa, että karu Jandían massiivi oli aikoinaan osa valtavaa, täydellisen kartiomaista tulivuorta. Yli 14 miljoonaa vuotta sitten valtavan geologisen mullistuksen seurauksena mahtavan kraatterin eteläinen puolisko romahti ja vajosi mereen, luoden monumentaalisen, 800 metriä korkean kallionjyrkänteen, joka syöksyy kohti Cofeten loputtomia hiekkatasankoja. Tämän majesteettisen menneen maailman jäänteen korkein kohta on Pico de la Zarza, Fuerteventuran korkein huippu. Kahden vierekkäisen huipun omaleimaisen profiilin vuoksi tämä huippu tunnetaan paikallisesti nimellä Orejas de Asno (Aasinkorvat). Se kohoaa 807 metriä merenpinnan yläpuolelle ja on saaren korkein näköalatasanne.

trivia
Vaikka Fuerteventura on Kanariansaarista kuivin, Pico de la Zarzan huippu on lähes jatkuvasti pilvien ja sumun peitossa, mikä luo ainutlaatuisen mikroilmaston, jonka vuotuinen sademäärä on moninkertainen rannikolle verrattuna. Tämä jatkuvasti kostea mikroilmasto on synnyttänyt pilviin ulottuvan, endeemisen kasvitieteellisen puutarhan. Se on ainoa paikka maapallolla, jossa harvinainen Argyranthemum winteri -pensas (insinööri Gustav Winterin mukaan nimetty Kanariansaarten voiyrttilajike) ja uhanalainen Cyperus capitatus kasvavat luonnostaan. Koko Argyranthemum winteri -populaatio koostuu vain muutamasta kymmenestä luonnonvaraisesta yksilöstä. Suojellakseen niitä villivuohilta Jandían luonnonpuiston viranomaiset ovat aidaneet huipun erityisellä suojahäkillä.

Pääsy polulle ja huipulle on rajoitukseton (paitsi huippu, jossa on pensaita)

Joitakin kommenttejani
Reitti (merkitty PR-FV 54) alkaa liikenneympyrästä Morro Jablen yläosassa (Calle Dulcinean päässä). Sieltä löydät ilmaisen soraparkkipaikan, jonne voit pysäköidä autosi.

Pico de la Zarzan reitti on saaren vaativin vaellusreitti (noin 15 km edestakaisin). Varaa koko reitin läpikäymiseen noin 5–6 tuntia, lepää huipulla ja valokuvaa Cofeten maisemia sieltä.

Sinun ei tarvitse vaeltaa koko reittiä. Ensimmäiset mielenkiintoiset näköalapaikat ilmestyvät noin 750 metrin jälkeen.

Mukavat ja vakaat vaelluskengät, joissa on kova pohja, ovat ehdottoman välttämättömät (sandaalit, varvassandaalit tai street-kengät ovat erittäin vaarallisia). Alhaalla on kuuma, mutta ylhäällä tuulee voimakkaasti ja on usein myös tiheää sumua. Muista ottaa mukaan tuulitakki tai softshell-takki, hattu, aurinkohattu ja aurinkovoidetta, jossa on korkea UV-suoja.

Koko reitin varrella ei ole vesipisteitä, varjoa tai ruokakojuja. Muista ottaa mukaan runsaasti vettä ja runsaasti energiaa sisältäviä välipaloja.

Polun profiili: PR-FV 54: Morro Jable – Pico de la Zarza

Pysäköinti reitin alussa PR-FV 54:llä Pico de la Zarzalle, GPS-koordinaatit:
28°03’33.6″N 14°19’42.2″W
28.059338, -14.328401 – napsauta ja suunnittele reittisi

25. Entalladan jyrkänne

Lähes 200 metrin korkeuteen merenpinnasta rakennettu Faro de la Entallada on arkkitehtoninen maamerkki koko saaristossa. Sen U-muotoinen rakennelma viehättäväine sisäpihoineen on luotu epätavallisesta materiaalista: harvinaisesta, punaisesta vulkaanisesta kivestä nimeltä cantería de puš. Tummanruosteenpunaiset lohkot sulautuvat saumattomasti lumivalkoiseen rappaukseen luoden geometrisia, maurilaisia ​​kuvioita.
Moderni, puusta ja teräksestä tehty näköalatasanne kohoaa kallion reunalla suoraan kuohuvaan Atlantiin laskeutuvan jyrkän pudotuksen yläpuolella. Auringonvalossa majakan karut, hohkakivillä päällystetyt seinät luovat silmiinpistävän kontrastin syvänsiniseen valtamereen.

Majakan sisätilat eivät ole turisteille esteettömiä.

Joitakin kommenttejani
Las Playitasin kaupungista pääsee paikalle mutkittelevaa, noin 6 kilometriä pitkää vuoristotietä pitkin. Viimeinen osuus on hyvin kapea ja yksikaistainen, ja tien pientareilla on ohituskaistoja. Tämä vaatii äärimmäistä varovaisuutta ja hidasta ajamista, etenkin kun auton ikkunoista avautuvat upeat näkymät.

Majakka sijaitsee täysin paljaalla, korkealla niemekkeellä, joka on alttiina voimakkaille merituuleille. Tuulitakki tai softshell-takki ja aurinkolasit ovat välttämättömät.

Liittymätiellä molempiin suuntiin kannattaa viettää noin 1–1,5 tuntia, kävellä näköalapaikan ympäri ja ottaa matkamuistokuvia.

Pysäköinti Faro de la Entalladan majakalla, GPS-koordinaatit:
28°13’49.2″N 13°56’53.7″W
28.230319, -13.948247 – napsauta ja suunnittele reittisi

26. Poblado de La Atalayita

La Atalayitan lahti on yksi Fuerteventuran tärkeimmistä ja kiehtovimmista arkeologisista kohteista. Se sijaitsee Pozo Negron laaksossa, karujen, vulkaanisten maisemien ympäröimänä, ja tarjoaa kurkistuksen saaren alkuperäisten asukkaiden (majojen) elämään ennen espanjalaisten valloitusta 1400-luvulla. Asuinpaikka on säilynyt lähes ehjänä ainutlaatuisen sijaintinsa ansiosta jähmettyneen laavavirran sisällä.

Tämän esihistoriallisen asutuksen sydämenä ovat niin kutsutut casas hondat, kirjaimellisesti "syvät talot". Saaren alkuperäiset asukkaat eivät rakentaneet perinteisiä rakennuksia maan päälle. He käyttivät hyväkseen luonnonmukaisia ​​basalttipaineita ja romahtaneita laavatunneleita, joita he sitten laajennettiin pinoamalla raakoja, työstämättömiä vulkaanisen kiven lohkareita ilman laastia. Näiden puoliksi maanalaisten rakenteiden katot tehtiin päällekkäisistä, tasaisista basalttilaatoista, jotka oli peitetty maalla ja hienolla soralla. Tämä tarjosi erinomaisen lämmöneristyksen, joka suojasi niitä paahtavalta auringolta päivällä ja kylmältä aavikkotuulelta yöllä.

Asuinpaikka toimi vuosisatojen ajan paimentolais- ja maatalousasutuskeskuksena. Huippuaikoinaan siellä oli yli 100 erilaista rakennelmaa. Asuintalojen lisäksi Poblado de La Atalayitan alueella oli myös kivisiä vuohiaitauksia (jotka olivat Majosin talouden perusta) sekä puolustus- ja tarkkailupisteitä.

Nykyään Poblado de La Atalayita toimii ulkoilma-arkeologisena museona. Kävellessäsi merkityillä poluilla raa'an, vulkaanisen laavan keskellä voit nähdä läheltä maan alla piilevien talojen sisätilat.

Koko arkeologiseen kohteeseen ja pieneen museoon on ilmainen sisäänpääsy.

Godziny otwarcia
Ulkoilma-arkeologinen kohde on avoinna vierailijoille milloin tahansa. Jos kuitenkin haluat käydä pienessä museorakennuksessa ja sen multimedianäyttelyssä, se on avoinna tiistaista lauantaihin klo 10.00–17.00 (suljettu sunnuntaisin ja maanantaisin).
Huom: paikallisella museon toimistolla on joskus lyhyemmät aukioloajat (esim. klo 14.00 asti) vuodenajasta riippuen, joten on parasta pyrkiä aamutunteihin.

trivia
Arkeologiset tutkimukset ovat osoittaneet, että asutuskeskus oli käytössä vielä pitkään Espanjan valloituksen jälkeen 1400-luvulla. Paikalliset paimenet käyttivät esihistoriallisia kivikammioita suojana itselleen ja vuohilleen aina 1900-luvulle asti.

Arkeologisella alueella on pieni museo, mutta suurin osa näyttelyesineistä ja rakenteista on säilynyt luonnollisilla paikoillaan ulkoilmassa, muodostaen yhden harvoista kivikauden "elävistä" ulkoilmamuseoista saaristossa.

Joitakin kommenttejani
Asutuksessa liikkuminen vaatii kävelyä epätasaisilla, erittäin terävillä, jähmettyneillä laavavirroilla. Mukavat vaelluskengät tai tukevat, paksupohjaiset urheilukengät ovat ehdottoman välttämättömät (varvassandaalit ja sandaalit voivat aiheuttaa viiltoja teräviin basalttireunoihin).

Koko alue on täysin avoin, ilman minkäänlaista varjoa. Muista ottaa mukaan hattu, aurinkolasit, aurinkovoidetta, jossa on korkea UV-suojakerroin, ja runsaasti juomavettä.

Kannattaa viettää noin 1–1,5 tuntia kävellen kivitalojen joukossa, tutustuen joihinkin rekonstruktioihin ja käymällä pienessä museossa.

Pysäköinti Poblado de La Atalayitassa, GPS-koordinaatit:
28°19’25.8″N 13°55’39.7″W
28.323833, -13.927694 – napsauta ja suunnittele reittisi

27. Museo de las Salinas del Carmen

Salinas del Carmen on Fuerteventuran ainoat perinteiset suola-altaat, jotka ovat kestäneet ajan kokeen ja tuottavat edelleen suolaa täsmälleen samalla tavalla kuin kaksi vuosisataa sitten. Tämä sijainti saaren itärannikolla valittiin harkitusti. Tasainen, kivinen ranta mahdollisti matalien allasverkoston kaivamisen, joka tunnetaan espanjaksi nimellä tajas (litteät, suorakaiteen muotoiset kourut suolaveden haihduttamiseen). Suola-altaiden toiminnan avain on luonnon elementtien, meren, tuulen ja paahtavan auringon, hyödyntäminen. Merivesi kerääntyy nousuveden aikana erityiseen varastoaltaaseen. Sieltä se jakautuu painovoiman avulla puisten ja kivisten kanavien verkostoa pitkin satoihin mataliin altaisiin. Kuivat pasaatituulet ja voimakas auringonsäteily saavat veden haihtumaan, jolloin pinnalle jää rapea kiteisen suolakerroksen. Suolatyöläiset keräävät kiteet käsin puisilla kaapimilla, jolloin altaiden reunoille muodostuu tyypillisiä valkoisia pyramideja. Arvostetuin tuote täällä on Flor de Sal (suolakukka – herkkä, ulkoinen kiteiden kerros, joka kerätään veden pinnalta kiteytymisprosessin alussa), jota pidetään kulinaarisena herkkuna sen mineraalirikkauden vuoksi.

trivia
Matalat, suolaiset altaat luovat ainutlaatuisen elinympäristön muuttolinnuille; se on yksi harvoista paikoista saarella, jossa voi tarkkailla harvinaisia ​​kentintylliä ja paaluja.

Paikallinen Flor de Sal sisältää huomattavasti vähemmän natriumkloridia kuin tehdasvalmisteinen suola, mutta se on runsaasti luonnollista magnesiumia, kalsiumia ja kaliumia, mikä antaa sille hienovaraisemman ja vähemmän kitkerän maun.

Godziny otwarcia
Kesäkausi (toukokuusta lokakuuhun): maanantai - sunnuntai: 10.00 - 18.00
Talvikausi (marraskuusta huhtikuuhun): maanantai - sunnuntai: 09:30 - 17:30

Joitakin kommenttejani
Valkoiset suolatasangot toimivat luonnollisena peilinä, joka suurentaa auringonsäteitä. Aurinkolasit, hattu, aurinkovoide ja tuulitakki ovat välttämättömiä (jatkuvan merituulen vuoksi).

Parkkipaikka Museo de las Salinas del Carmenissa, GPS-koordinaatit:
28°22’03.2″N 13°52’17.0″W
28.367556, -13.871389 – napsauta ja suunnittele reittisi

28. Puerto del Rosario

1700-luvun jälkipuoliskolla Fuerteventuran nykyinen pääkaupunki oli edelleen vaatimaton kauppa- ja kalastuskylä nimeltä Puerto de Cabras eli Vuohisatama. Sisämaasta tulleet paimenet toivat tänne laumojaan, ja vaatimaton lahti toimi luonnollisena juottopaikkana ja karjan uudelleenlastauspaikkana. Todellinen käännekohta koettiin vuonna 1795, kun ensimmäiset viljamakasiinit ja kivivarastot maataloustuotteiden vientiä varten alkoivat kasvaa rannoille. Sen suojaisa sijainti voimakkailta Atlantin aalloilta teki kylästä saaren tärkeimmän kauppakeskuksen, ja vuonna 1860 se riisti historialliselta Betancurialta sen aseman Fuerteventuran pääkaupunkina. Vasta vuonna 1956 paikallisviranomaiset, jotka pitivät aiempaa nimeä liian plebeijiläisenä, nimesivät kaupungin uudelleen Puerto del Rosarioksi paikallisen seurakunnan suojeluspyhimyksen, Ruusukon Neitsyt Marian, kunniaksi.

Historiallisen paikan keskipiste on Iglesia de Nuestra Señora del Rosario, joka rakennettiin vaiheittain vuosien 1824 ja 1835 välillä. Se on rakennettu klassisista vulkaanisista materiaaleista: raa'asta, tummasta basaltista ikkunankehyksiin ja kulmiin, valkoiseksi kalkkikivestä julkisivuun ja säänkestävästä Kanariansaarten männystä. Aivan vieressä on Casa Museo Miguel de Unamuno. Vuonna 1924 tässä sijaitsi vaatimaton hotelli, jossa tunnettu espanjalainen kirjailija ja filosofi Miguel de Unamuno vietti neljä kuukautta maanpaossa. Hänet karkotettiin kenraali Primo de Riveran diktatuuriin kohdistuneen kritisoinnin vuoksi.

Puerto del Rosario pyrkii myös olemaan ulkoilmataidetila. Yli sata installaatiota sijaitsee rantakadun varrella ja kaupungin aukioilla osana veistospuistoa. Messingistä, teräksestä ja tummasta vulkaanisesta kivestä tehdyt teokset herättävät henkiin merellisiä ja pastoraalisia perinteitä. Rannoilla on säilynyt myös historiallisia, kartiomaisia ​​kalkkiuuneja.

Kaupungin tunnelma ei lumonnut minua, tai oikeastaan, en pitänyt siitä (pidän ehdottomasti enemmän vanhasta pääkaupungista Betancuriasta), mutta se on aina itse näkemisen arvoinen.

Iglesia de Nuestra Senora del Rosario kirkko, GPS-koordinaatit:
28°29’56.1″N 13°51’38.3″W
28.498924, -13.860643 – napsauta ja suunnittele reittisi

Pysäköinti venesataman ja rantakadun lähellä, GPS-koordinaatit:
28°29’49.3″N 13°51’33.0″W
28.497030, -13.859159 – napsauta ja suunnittele reittisi

29. Lobos (Lobosin saari)

Vain kahden kilometrin päässä Fuerteventuran pohjoisrannikolta sijaitsee Isla de Lobos, pieni, hieman yli neljän neliökilometrin kokoinen tuliperäinen saari, jonka historia on kietoutunut valloittajien ja meren muinaisten asukkaiden kohtaloihin. Sen nimi on peräisin Välimeren munkkihylkeistä, jotka espanjalaiset merimiehet tunsivat nimellä lobos marinos (merikoirat), ja jotka aikoinaan asuttivat paikallisia rantoja ja lahtia sankoin joukoin. Kun Jean de Bethencourt järjesti Fuerteventuran valloituksen vuonna 1402, hän hankki miehilleen muonavaroja tältä asumattomalta saarelta ja metsästi näitä lempeitä merinisäkkäitä, mikä lopulta johti niiden täydelliseen sukupuuttoon alueella.

Saaren muodostaa Montaña de la Calderan tulivuoren kartio, joka kohoaa 127 metriä merenpinnan yläpuolelle ja on alueen korkein maamerkki. Tumma basaltti, vulkaaninen tuhka ja laajat laavakentät hallitsevat maisemaa.

Karun basaltin ympäröimänä on vain kaksi jälkeä 1800- ja 1900-luvun ihmisasumisesta. Pohjoisella niemekkeellä seisoo Faro de Martinon kivinen majakka vuodelta 1865, joka on rakennettu tummasta kivestä ja valkoisesta kalkkikivestä. Täällä, majakanvartijan talossa, syntyi vuonna 1903 tunnettu paraguaylainen kirjailija ja runoilija Josefina Pla. Etelässä sijaitsee Puertito de Lobosin pienoiskalastajakylä, joka koostuu useista yksikerroksisista valkoisista taloista, joissa on siniset ovet ja jotka ovat ryhmittyneet kristallinkirkkaan turkoosin veden omaavan luonnonaltaan ympärille.

trivia
Kun majakasta tuli täysin automatisoitu vuonna 1968, viimeinen majakanvartija, Antonio Hernández Páez, lähti saarelta; sen jälkeen kukaan ei ole asunut siellä pysyvästi.

Saaren korkein huippu, Montaña de la Caldera, on itse asiassa puolet muinaisesta tulivuoren kartiosta. Toinen puolisko putosi mereen massiivisessa maanvyörymässä tuhansia vuosia sitten tapahtuneen purkauksen aikana.

Saaren hiekkaisilla tulvatasangoilla kasvaa Kanariansaarten merilaguuni (Limonium ovalifolium canariense), harvinainen halofyyttilaji, jota ei löydy luonnosta missään muualla maailmassa.

Käytännön vinkkejä
Saarelle pääsy on tiiviisti sidoksissa lautta-aikatauluihin. Luonnonsuojelusyistä pääsy on jaettu kahteen aikaan päivässä: aamu (klo 10.00–14.00) ja iltapäivä (klo 14.00–18.00).
Suojelualueelle pääsee korkeintaan 400 henkilöä päivässä, ja pääsy edellyttää saaren viranomaisten myöntämää ilmaista lupaa sekä lauttalipun ostamista, joten ennakkovaraus on ehdottoman välttämätöntä (Fuerteventuran virallinen verkkosivusto suosittelee varaamaan 5 päivää etukäteen).
Isla de Lobosiin pääsee ainoastaan ​​meritse Corralejon satamasta. Voit valita perinteisten matkustajalauttojen (matka kestää noin 15 minuuttia) tai nopeampien ilmatäytteisten veneiden välillä.
Saarella ei ole puita, luonnonvarjoa tai kauppoja. Muista ottaa mukaan hattu, aurinkolasit, aurinkovoidetta, jossa on korkea UV-suoja, sekä runsaasti juomavettä ja ruokaa.
Saaren ympäri kiertävään lenkkiin, tulivuoren huipulle vaellukseen ja turkoosiin Puertiton lahdelle uimiseen kannattaa varata noin 3,5–4 tuntia.

tarkistaa: Corralejon ja Lobosin välisten yhteyksien nykyiset hinnat – [klikkaa]
(jos sivu ei avaudu kielelläsi, vaihda se sivun yläreunasta)

30. Lanzarote

Lanzarotella näkee paljon jopa yhdessä päivässä. Jos sinulla on auto Fuerteventuralla, on mahdollista matkustaa lautalla Lanzarotelle autosi kanssa. Lippu, joka kattaa sekä henkilöt että auton, oli halvempi kuin purjehtiminen ilman autoa ja auton vuokraaminen Lanzarotella. Siksi päätös oli yksinkertainen: purjehdimme Lanzarotelle auton kanssa.

tarkistaa: lauttayhteyksien nykyiset hinnat Fuerteventura (Corralejo) – Lanzarote (Playa Blanca) – [klikkaa]
(jos sivu ei avaudu kielelläsi, vaihda se sivun yläreunasta)

Ennen kuin ryhdyt tähän ideaan, varmista, että tarkistat, salliiko valitsemasi vuokrausyritys sinun ottaa heidän autonsa lautalle. Saaren suosituin vuokrausyritys, Cicar, ei ole ongelma tämän kanssa, ja sen asiakkaat voivat usein jopa luottaa alennuksiin lauttayhtiöiltä (esim. Fred. Olsen tai Líneas Armas). Kummassakin tapauksessa ilmoita siitä vuokrausyritykselle, kun vuokraat auton.

tarkista ja vertaa: Cicarin nykyiset hinnat muilla vuokrausyrityksillä Fuerteventuralla – [klikkaa]
(jos sivu ei avaudu kielelläsi, vaihda se sivun yläreunasta)

katso: yksinkertainen opas auton vuokraamiseen Fuerteventuralla – [klikkaa]

Lanzaroten vierailusta kirjoitetaan erillinen opas, joten tässä vain mainitsen tällaisen mahdollisuuden, mikäli sinulla on riittävästi vapaa-aikaa ja energiaa.

Tärkeä minulle!

Anna artikkelille hyvä arvosana (5 tähteä arvostetaan 😀 )!
Se on ilmainen, a minulle se on erittäin tärkeää! Blogi elää vierailuilla ja siksi sillä on mahdollisuus kehittyä. TEE SE kiitos ja... kiitos jo etukäteen!

Jos pidät oppaistani, luomastani oppaista on varmasti hyötyä opasluettelo - [napsauta]. Sieltä löydät valmiita ideoita tulevia matkoja varten, kuvauksia muista matkailukohteista ja aakkosjärjestyksen oppaista, jotka on jaettu maihin, kaupunkeihin, saariin ja maantieteellisiin alueisiin.

Postitan myös linkki Facebook-profiiliin - [klikkaa]. Anna ja paina "Seuraa", niin et menetä uusia, inspiroivia merkintöjä.

No, ellet halua Instagram. En ole sosiaalisen median demoni, mutta voit aina luottaa siihen, että voit katsoa jotain mukavaa Instagram-profiilini - [klikkaa]. Profiili hyväksyy mielellään kaikki siitä pitävät seuraajat.

Luin KAIKKI kommentit (ja monta kertaa). Jokaisen alle voisin kirjoittaa sen Kiitos paljon, koska olet todellinen fantastinen. Palaan usein kommentteihin, koska ne antavat minulle motivaatiota ja energiaa. Minulle tämä on korvaamaton hyvien tunteiden aarreaitta!
Kiitos tästä (en halua sotkea kommentteja toistuvilla kiitoksilla). Tiedä, että jättämällä ystävällisen sanan tänne, teet todella hyvää työtä minulle!

Tuon luomani sisällön saataville maksutta, säilyttäen tekijänoikeudet, ja blogia tuetaan mainonnan ja affiliate-yhteistyön avulla. Siksi artikkeleiden sisällössä näytetään automaattisia mainoksia, ja jotkin linkit ovat affiliate-linkkejä. Tällä ei ole vaikutusta palvelun tai tuotteen lopulliseen hintaan, mutta saatan saada palkkion, jos näytät mainoksia tai käytät tiettyjä linkkejä. Suosittelen vain hyviä ja hyödyllisiä palveluita ja tuotteita. Blogin alun jälkeen en ole julkaissut yhtään sponsoroitua artikkelia.

Jotkut lukijat, jotka pitivät täältä erittäin hyödyllistä tietoa, kysyvät joskus minulta, kuinka he voivat tukea blogia? En pyöritä kokoelmia tai tukiohjelmia (kuten: suojelija, keräily tai "osta kahvi"). Paras tapa on käyttää linkkejä. Se ei maksa sinulle mitään, ja tuki blogille syntyy itsestään.

Pozdrawiam