Road to Port de Sa Calobra (MA-2141) - nerokkaan insinöörin hullu projekti, joka on saanut inspiraationsa spagetista ja solmusta?

Tie Sa Calobraan on 13 km hullua ajoa ainutlaatuisissa luonnonoloissa. Tietä pidetään laajalti yhtenä kauneimmista ja samalla vaarallisimmista teistä. Vaikka ensimmäisen kanssa on vaikea olla eri mieltä, koska itse tie ja ympäristö ovat ainutlaatuisia, se ei ole niin vaarallinen kuin jotkut väittävät. Tietenkin vaikeustaso on erittäin korkea, mutta jos käytät maalaisjärkeä, voit navigoida siinä turvallisesti. Asfaltti on tasaista ja suurimmassa osassa reittiä on esteitä tai suojaesteitä korkean reunakiven muodossa.

Varsinainen haaste täällä on lähinnä linja-autojen ohittaminen, koska tie kapenee paikoin 2 m leveäksi ja toistensa ohittaminen on mahdotonta suoraan. Sitten on vaikeaa. Kesällä tämä voi olla hankalaa raskaan linja-autoliikenteen vuoksi. Sade on suuri uhka. Märkä pinta ja suuret rinteet, jotka on voitettava ensin alas ja sitten ylös, muodostavat erittäin vaarallisen ja hankalan seoksen. Meillä oli mahdollisuus hoitaa tämä tehtävä osassa reittiä. Suosittelen erityistä huomiota. Riittää, kun todetaan, että yli 4 km reitillä korkeus muuttuu 800 m (200 m/km). Se on jyrkkä ja siitä on helppo menettää pito.

Tie on rakennettu vuonna 1932. Antonio Parietti, joka syntyi ja kuoli Mallorcalla, keksi sen siten, että se häiritsisi luontoa mahdollisimman vähän ja vältti tunneleiden poraamista. Se kiemurtelee maalauksellisesti pitkin vuorten luonnollisia rinteitä ja analogia spagetin kanssa on ilmeinen. Yhdessä paikassa se ylittää itsensä ja muodostaa silmukan, jota Mallorcalla yleisesti kutsutaan Tiesolmuksi.

Reitillä on kahden kiven välillä erittäin mielenkiintoinen kulkuväylä, joka on monien assosiaatioiden lähde, jota en ehdota. Jokaiselle omansa :)

Tien rakentamisen aikana kiveä poistettiin 31 000 m3, joka kaikki käytettiin sen rakentamiseen. Työ tehtiin käsin ilman raskaita mekaanisia laitteita. Tietoisuus näistä tosiseikoista tekee vaikeaksi olla lisäämättä ihailua tien tekijöitä kohtaan ympäröivän maiseman ihailuun.

Tie alkaa MA-10-tien risteyksestä lähellä akveduktia ja päättyy Sa Calobraan umpikujaksi parkkipaikalla lähellä rantaa. Sen suorittamiseen menee noin 25 minuuttia. On syytä mainita, että Sa Calobra itse esiintyi scifi-draamassa "Cloud Atlas", jossa esiintyi mm. Tom Hanks, Halle Berry, Susan Sarandon ja Hugh Grant.

Antonio Parietti on myös suunnitellut tien Cape Formentorin päässä majakalle ja ainutlaatuisen näköalatasanteen, Mirador Es Colomer Formentorin, josta kirjoitin lisää artikkelissa: Cape Formentor – hengitä syvään ja katso! - [klikkaus]

Tie Port de Sa Calobraan (MA-2141) on yksi kehittämistäni kohdista Mallorcan matkasuunnitelma – [klikkaa]

Pääpisteiden GPS-koordinaatit

300 asteen käännös (Nudo de la Corbata, eli solmio solmu) pysäköinti, GPS:
39°49’55.5″N 2°48’57.6″E
39.832087, 2.816003 - napsauta ja suunnittele reittisi

Ohita kalliossa – parkkipaikka, GPS:
39°50’42.8″N 2°47’58.6″E
39.845234, 2.799604 - napsauta ja suunnittele reittisi

Pysäköinti Port de Sa Calobrassa, GPS:
39°50’51.8″N 2°47’54.5″E
39.847722, 2.798464 - napsauta ja suunnittele reittisi

Tärkeä minulle!

Anna artikkelille hyvä arvosana (5 tähteä arvostetaan 😀 )!
Se on ilmainen, a minulle se on erittäin tärkeää! Blogi elää vierailuilla ja siksi sillä on mahdollisuus kehittyä. TEE SE kiitos ja... kiitos jo etukäteen!

Jos pidät oppaistani, luomastani oppaista on varmasti hyötyä opasluettelo - [napsauta]. Sieltä löydät valmiita ideoita tulevia matkoja varten, kuvauksia muista matkailukohteista ja aakkosjärjestyksen oppaista, jotka on jaettu maihin, kaupunkeihin, saariin ja maantieteellisiin alueisiin.

Postitan myös linkki Facebook-profiiliin - [klikkaa]. Anna ja paina "Seuraa", niin et menetä uusia, inspiroivia merkintöjä.

No, ellet halua Instagram. En ole sosiaalisen median demoni, mutta voit aina luottaa siihen, että voit katsoa jotain mukavaa Instagram-profiilini - [klikkaa]. Profiili hyväksyy mielellään kaikki siitä pitävät seuraajat.

Tuon luomani sisällön saataville maksutta, säilyttäen tekijänoikeudet, ja blogia tuetaan mainonnan ja affiliate-yhteistyön avulla. Siksi artikkeleiden sisällössä näytetään automaattisia mainoksia, ja jotkin linkit ovat affiliate-linkkejä. Tällä ei ole vaikutusta palvelun tai tuotteen lopulliseen hintaan, mutta saatan saada palkkion, jos näytät mainoksia tai käytät tiettyjä linkkejä. Suosittelen vain hyviä ja hyödyllisiä palveluita ja tuotteita. Blogin alun jälkeen en ole julkaissut yhtään sponsoroitua artikkelia.

Jotkut lukijat, jotka pitivät täältä erittäin hyödyllistä tietoa, kysyvät joskus minulta, kuinka he voivat tukea blogia? En pyöritä kokoelmia tai tukiohjelmia (kuten: suojelija, keräily tai "osta kahvi"). Paras tapa on käyttää linkkejä. Se ei maksa sinulle mitään, ja tuki blogille syntyy itsestään.

Pozdrawiam