New York: miten päästä lentokentältä Manhattanille [OPAS]

World Trade Centerin metroasema New Yorkissa

New Yorkin lentokentät

Anteeksi, ei tule siistiä esittelyä, mutta oletan, että jos joku lukee "miten sinne pääsee" -oppaan, hän haluaa saada nopeasti ja tarkasti selville, miten sinne pääsee. Jätämme lentokentän historian, tilastot ja tarinat New Yorkin siisteydestä toiseen kertaan. Tästä kohdasta löydät yksityiskohtaisen kuvauksen liitännöistä, hyödyllisiä karttoja ja kuvaoppaan vaiheittaisilla valokuvilla. Jos ennen tämän tekstin lukemista olit huolissasi siitä, selviätkö, sen lukemisen jälkeen saat varmasti rohkeutta ja itseluottamusta. Nyt sitä mennään!

New Yorkissa on kolme päälentokenttää, joiden kansainväliset lyhenteet ja nimet ovat alla:

JFK (John F. Kennedyn lentokenttä)
Lentokentän kautta kulkee pääasiallinen kansainvälinen lentoliikenne ja osa paikallisesta liikenteestä.

EWR (Newark-Libertyn lentoasema)
Se toimii tukilaitoksena JFK:n lentoasemalle ja hoitaa jonkin verran kansainvälistä ja paikallista liikennettä.

LGA (La Guardian lentokenttä)
Turistin näkökulmasta vähemmän tärkeä lentokenttä. Se palvelee paikallista Yhdysvaltain lentoliikennettä ja yhteyksiä Kanadaan ja Bahamalle.

Näet kaikkien kolmen lentokentän sijainnin suhteessa New Yorkiin ja itse asiassa sen tärkeimpään osaan, Manhattaniin, laatimastani kartasta.

Kartta JFK:n, EWR:n ja LGA:n lentokenttien sijainnista lähellä New Yorkia

Suurin osa turisteista saapuu lentokentälle JFK, joten käytän suurimman osan ajastani kuvailemaan pääsyreitin sieltä. Laskeudutko toiselle lentokentälle? Älä huoli! Monet New Yorkin keskustaan ​​matkustamiseen liittyvät kuvaukset ovat identtisiä kaikille lentokentille. Lippujen ostaminen lippuautomaateista (automaatit ovat kaikkialla samat), maksutavat, infokyltit sekä metron toimintaperiaatteet ja maksut ovat samat riippumatta siitä, mistä suunnasta ajetaan. Suosittelen siis lukemaan koko matkakuvauksen lentokentältä JFK riippumatta siitä, mille lentokentälle laskeudut. Alta löydät lyhyemmät kuvaukset pääsystä lentokentiltä EWR (Newark-Liberty) ja LGA (La Guardia) on sitten täysin ymmärrettävä sinulle ja yhtä helppo tehdä kuin yksityiskohtainen työmatka JFK:lta.

Kulku JFK:n lentokentältä New Yorkin keskustaan

JFK:n lentokentällä on 6 terminaalia numeroilla 1-8. Numerointi on hieman yllättävää, mutta se johtuu siitä, että terminaalit 3 ja 6 purettiin, joten tällä hetkellä ei ole terminaaleja näillä numeroilla. Joten meillä on päätenumerot: 1, 2, 4, 5, 7 ja 8.

Lentoyhtiöt on määrätty pysyvästi tiettyihin terminaaleihin. Kun lennät tietyllä lentoyhtiöllä, tiedät etukäteen, mihin terminaaliin laskeudut ja mistä terminaalista lähdet. Muutokset ovat hyvin harvinaisia ​​ja liittyvät hätätilanteisiin. Esimerkiksi: LOT Polish Airlines niillä on pysyvästi määritetty terminaali 7, Air France Terminaali 1, a Delta Airlines Terminaali 4.

Täydellinen luettelo lentoyhtiöistä ja niiden terminaaleista löytyy myöhemmin artikkelista. Lentokenttää palvelee kymmeniä lentoyhtiöitä. Lista on pitkä ja vie paljon tilaa, joten tämän oppaan luettavuuden säilyttämiseksi päätin siirtää sen loppuun.

Minne mennä lentokentän terminaalissa?

Koneesta poistuttuasi sinun on ensin läpäistävä passi- ja viisumitarkastus (vaatii ESTA- tai USA:n viisumin) ylittääksesi Yhdysvaltojen sopimusrajan. Turvatarkastuksen jälkeen lähdet yleensä noutamaan matkatavarasi ja siirryt sitten terminaalin päähalliin. Tässä sinun on päätettävä, minne mennä seuraavaksi. Kun kävelet ovien läpi matkatavaroiden noutoalueelta terminaalin päähalliin, kohtaat todennäköisesti valtavia kylttejä, kuten alla oleva kuva.

Banneri isolla nuolella ja kuvauksella "Maaliikenne".

Suuri vihreä ja valkoinen kyltti kuvauksella Maakuljetus (maaliikenne) ohjaa kaikkia maaliikenteen pysäkkejä, eli taksipysäkkejä, bussipysäkkejä ja, mikä meille tärkeintä, junapysäkille. Niiden kulkureitit jakautuvat myöhemmin ja ovat myös merkittyjä.

Vaihtoehdot päästä JFK:sta New Yorkiin

Voit valita kolmesta vaihtoehdosta. Kuvaan niitä kaikkia lyhyesti, jotta kaikki on kuvattu selkeästi yhdessä paikassa.
Jos minulta kysytään, mitä vaihtoehtoa suosittelen, se on ehdottomasti KOLMAS vaihtoehto (AirTrain + metro). Se on nopea, halpa ja luotettava (ei ruuhkaa).

- keltainen taksi: perushinta on 70 dollaria (vuosi 2024)
Kaupunki määrää hinnan etukäteen. Valitettavasti kannattaa tottua siihen, että Yhdysvalloissa näkemäsi hinta EI usein ole se hinta, jonka maksat. Taksit ovat tästä hyvä esimerkki. Perushintaan 70 dollaria lisätään valtionvero (vastaa meidän arvonlisäveroa, tässä noin 9%), tiemaksut (tässä tapauksessa 8 dollaria tunnelimatkasta) ja noin 15% tippiä kuljettajalle 🙂
Lisäksi sinulta saatetaan veloittaa 5 dollaria palvelusta ruuhka-aikoina (klo 16–00) ja 20 dollaria vaikeasta ruuhkassa ajamisesta... ja siinä kaikki. Joten voit valmistaa 00 dollaria ja sen pitäisi riittää. Taksit, jotka eivät ole keltaisia, maksavat vielä enemmän, koska niihin ei sovelleta kaupungin määräämää perushintaa.

- NYC Express Bus (entinen JFK Airport Express Bus): hinta: 19 dollaria yhteen suuntaan (2024)
NYC Express Bus pysähtyy terminaaleissa 1, 4 ja 8. Voit ostaa lippusi valtuutetulta NYC Express Bus -edustajalta ennen bussiin nousua (myyjillä on keltainen liivi, jonka takana on Golden Touch -logo). Useimmiten lipunmyyjät seisovat kadulla, bussipysäkin lähellä olevalla reunakivellä tai huonolla säällä heitä joutuu etsimään lentokentän Welcome Centeristä.
Kaikki NYC Express -bussit ovat mustia ja ne on helppo tunnistaa bussin kyljessä olevasta Golden Touch Transportation -logosta.
Bussi tekee vain kolme pysäkkiä Manhattanilla: Grand Central, Bryant Park (Times Square) ja Port Authorityn linja-autoterminaali. Kaikki pysäkit ovat 42nd Streetin varrella.
Bussit kulkevat klo 11.00-19.00.

- AirTrain+ rautatie (metro tai LIRR)
AirTrain hinta: 8,5&
metron hinta: 3 dollaria
LIRR-hinta: 10,75 dollaria (huipputunnit); 7,75 dollaria (ruuhkan ulkopuolella)

Subjektiivisen mielipiteeni mukaan tämä on paras ja halvin tapa päästä lentokentältä New Yorkin keskustaan. Mainitut matka-ajat tälle yhteydelle ovat yleensä pitempiä (noin 20 minuuttia) kuin takseilla ja busseilla, mutta käytännössä näin ei useinkaan ole. Kukaan ei jää kaipaamaan liikenneruuhkia New Yorkissa, eikä metro juutu liikenneruuhkiin. Junat kulkevat kirjaimellisesti muutaman hetken välein, eikä siellä ole käytännössä mitään odottelua missään. Matkan varrella ohitetut metropysäkit ovat yhteydessä muihin linjoihin, joten voit tarvittaessa vaihtaa nopeasti toiselle linjalle, joka vie sinut lähelle hotelliasi.
Pysähtyy AirTrain ne ovat kaikissa terminaaleissa.
Alla on yksityiskohtainen kuvaus siitä, kuinka pääset perille AirTrainilla ja metrolla.

Pääsy New Yorkiin: AirTrain + (metro tai LIRR)

Tämä lentoasemalta saatavan pääsyn variantti perustuu kahteen täydellisesti yhdistettyyn yhteyteen ja toimii kahdessa vaiheessa. Ensin lähdetään köysiradalle nimeltä AirTrain, ja sitten vaihdamme johonkin riveistä metriä tai kaupunkien suurten nopeuksien rautatieverkkoon, ts LIRR (Long Island Rail Road).

Ensinnäkin yksinkertainen AirTrain-kartta, joka selittää paljon.

AirTrain-linjat palvelevat JFK:n lentokenttää

Kolme värikoodattua AirTrain-linjaa kulkee ja pysähtyy kaikkien lentokentän terminaalien läpi:
- punainen viiva: menee asemalle Jamaikan asema
- vihreitä viivoja: menee asemalle Howard Beachin asema
- keltainen viiva: ei kulje terminaalialueen ulkopuolella ja kulkee ympyröitä lentokentän terminaalien välillä. Keltainen viiva on täysin ilmainen. Voit myös matkustaa punaisella ja vihreällä linjalla terminaalien välillä maksutta.

Linjan reitti ja AirTrain-terminaaliasemien sijainnit löytyvät alla olevasta kartasta.

Kartta New Yorkin JFK:n lentoasemaa palvelevista AirTrain-linjoista
Mikä AirTrain-linja kannattaa valita?

Voisi sanoa, ettei sillä ole oikeastaan ​​väliä. Molemmat linjat luovat yhteyksiä, jotka saavuttavat määränpäänsä samassa ajassa.

AirTrainin punainen viiva

Punainen viiva on hieman yleismaailmallisempi, ja sen päässä on asema Jamaikan asema, koska se tarjoaa laajemman valikoiman yhteyksiä. KANSSA Jamaikan asema voimme vaihtaa kahdelle eri metrolinjalle:
- metrolinja E (sininen) – se koskettaa hieman Ylä-Manhattania ja kulkee sitten Keski-Manhattanin ja Ala-Manhattanin läpi.
- metrolinja J ja Z (molemmat ruskeat) – menee Ala-Manhattanille (ei saavuta Keski-Manhattania ja Ala-Manhattania).

Kartta ja reitti E-, J- ja Z-metrolinjoista, jotka yhdistävät AirTrain-siirtoaseman New Yorkin keskustaan

Jamaikan asemalta voit myös siirtyä pikaraitiotieverkkoon Long Island Rail Road (lyhyesti LIRR), jotka saapuvat Manhattanille useita minuutteja nopeammin kuin metro, mutta niillä on terminaaliasemat vain Manhattanin Midtownissa ja Brooklynissa. LIRR-linjoja on yhteensä seitsemän eri värejä. LIRR-linjojen reitti näkyy alla olevasta kartasta.

Kartta ja reitti LIRR-linjoista, jotka yhdistävät AirTrain-siirtoaseman New Yorkin keskustaan
AirTrainin vihreä linja

Siirtoasemalla (Howard Beachin asema) vihreästä AirTrain-linjasta, meillä on paljon pienempi valikoima yhteyksiä New Yorkin keskustaan, koska meillä on käytössämme vain yksi rivi A (sininen). Tämä linja kulkee läpi ala-, keski- ja ylä-Manhattanin aina Bronxiin asti.
Voit nähdä yksinkertaistetun kartan linjan A reitistä alla.

Green Line AirTrainin siirtoaseman New Yorkin keskustaan ​​yhdistävän metrolinjan A kartta ja reitti

Kulku JFK:n lentokentältä Manhattanille (maksut, käytännön vinkit) – kuvalliset ohjeet

Kaikki näyttää vaikealta, kunnes näet sen omin silmin. Se on täsmälleen sama kuin päästä JFK:n lentokentältä New Yorkin keskustaan. Kun käyt sen läpi ja näet kaiken järjestyksessä, siitä tulee hyvin yksinkertaista. Joten jos muutama kuva voi helpottaa elämääsi, miksi et tekisi kuvaraporttia? Varsinkin, koska kaikilla pääsyreiteillä (jopa muilta lentoasemilta) kaikki näyttää hyvin samanlaiselta! Joten aja tätä reittiä kanssani ja näe joitain avainkohtia, kun ne näyttävät paikan päällä.

Matkatavaroiden noudon jälkeen

Kun olet läpäissyt passintarkastuksen ja noutanut matkatavarasi, seuraavat askeleesi ovat kohti uloskäyntiä ja löydät itsesi matkustajaterminaalin päähallista. Täällä sinun täytyy etsiä merkkejä, jotka johtavat rautatielle AirTrain. Minun tapauksessani (nousin pois terminaalissa 4) pääsin päähalliin jouduin kääntymään oikealle jättiläisvihreän Maaliikennekyltin taakse (kuva alla)

Banneri isolla nuolella ja kuvauksella "Maaliikenne".

Seuraavaksi - kävellen osoitettuun suuntaan - etsi opasteita, jotka johtavat kohteeseen AirTrain (kuten alla oleva kuva).

AirTrainin suuntavilkut

Seuraavia viittoja seuraamalla saavumme AirTain-rautatieasemalle (kuten alla).

Sisäänkäynti JFK:n lentokentän AirTrain-asemalle terminaalissa 4
AirTrain-asemalla

Asemalla on opastaulut, jotka kertovat junien saapumisajan ja värin.

Infotaulu AirTrain-asemalla

Olimme kiinnostuneita menemään Jamaikan aseman siirtoasemalle (eli punaiselle junalle), joka, kuten opastetaulusta näkyy, oli juuri saapumassa asemalle. Tietojen mukaan vihreän junan piti saapua 4 minuutin kuluttua (Howard Beachin asemalle), ja seuraavan punaisen junan piti saapua 7 minuutin kuluttua.

VAROITUS!!!
Lentokentällä AirTrainille pääset sisään ilman lippua. Sinun ei tarvitse ostaa lippuja etukäteen. Matkalle lentokentältä pääteasemalle maksat vasta lähtiessäsi!

Kun saavut viimeiselle asemalle, jää pois ja lähde minne kaikki muut menevät. On vain yksi uloskäynti, joten et eksy. Matkan varrella näet tietoja tiemaksun määrästä (kuten alla olevassa kuvassa).

Poistu AirTrain-asemalta ja hintatiedot

Uloskäynnissä on lippuautomaatteja, mutta niitä ei kannata käyttää. Uloskäyntiportit tarjoavat mahdollisuuden lähimaksamiseen, joten vain lähesty porttia, aseta maksukorttisi, puhelimesi tai muu laitteesi lukijalle, jolla voit maksaa lähimaksuna ja siinä se! Voit jatkaa.

Tietoja AirTrainin lähimaksumahdollisuudesta

Jos et halua tai voi maksaa kortilla ja haluat maksaa käteisellä, sinun tulee käyttää automaattia. Koneesta sinun tulee ostaa AirTrain MetroCard (kortin hinta 1$ ei palauteta) ja lisää sitten rahaa, jonka talletat käteisellä automaattiin. Joten jos haluttomuutesi tehdä lähimaksuja maksukortilla johtuu siitä, että pankki veloittaa valuuttamuunnoksista palkkion (n. 3 %), et säästä mitään maksamalla käteisellä. 3 % provisio alkaen 8,5 dollaria on 0,25$, ja AirTrain MetroCardin maksu, jota ei palauteta, on 1 dollari. Ei todellakaan kannata höpöttää.

AirTrain maksuautomaatti

HUOM!
AirTRAin-aseman kone, vaikka se näyttää samalta kuin metron koneet, ei myy metrokortteja.

Kortilla maksamisen aihetta jatkettaessa on ehdottomasti parempi aktivoida useimpien pankkien maksuton monivaluuttapalvelu ennen lähtöä. Se koostuu siitä, että kortti itse tunnistaa valuutan, jolla maksat, ja nostaa tarkan summan asianmukaiselta tililtä ilman palkkioita. Joten jos aktivoit usean valuutan palvelun dollarimaksuille, pankki avaa sinulle ylimääräisen dollaritilin (myös maksutta useimmissa pankeissa), jolta se kerää dollarimaksut ilman palkkioita. Nyt sinun tarvitsee vain ostaa dollareita edulliseen vaihtokurssiin online-valuutanvaihtopisteestä, joka hyvitetään dollaritilillesi ja se on siinä. Voit maksaa kortilla suoraan dollareissa ilman valuuttamuunnoksia tai provisioita. Mutta palataanpa matkaamme.

Siirtyminen AirTrainista metroon

Kun olet maksanut AirTrain-maksusi ja kulkenut porttien läpi, on aika tehdä seuraava päätös ja suunnata oikeaan suuntaan. Halusimme kulkea E (sinistä) linjaa Manhattanin keskustaan. Porttien takana näimme jotain tällaista (se on yksinkertaista, eikö vain? Tiedät heti minne mennä!):

Metron kyltit
Metron sisäänpääsy ja maksut

Kyltit ohjasivat meidät ulos ja muutaman askeleen jälkeen johdattivat meidät metroaseman sisäänkäynnille, jossa taas oli portit ja koneet metrokorttien ostoon.

VAROITUS!!!
Kortit Metrokortti (kortin hinta 1 dollari) tavallisessa metrossa on jotain muuta kuin AirTrain MetroCard. Tämä ei kuitenkaan muuta sitä tosiasiaa, että tällä hetkellä ei ole mitään järkeä ostaa niitä. Ennen kuin tajusin tilanteen, ostin kuitenkin kaksi metrokorttia, joilla oli rajoittamaton ajomatka 7 päiväksi. Eikä kyse ole siitä, etteikö se ole sen arvoista, vaan yksinkertaisesta mukavuudesta. Selitän tämän yksinkertaisesti.

New Yorkin metrokortti

Yksi metromatka maksaa 3 dollaria. 7 päivän kortti rajoittamattomilla matkoilla maksaa 33 dollaria, mikä vastaa 11 kyytiä. Tämä on todella mukava vaihtoehto, varsinkin jos aiot tehdä paljon nähtävyyksiä metrolla. Äskettäin New Yorkin metro on kuitenkin ottanut käyttöön vieläkin kätevämmän mekanismin! Sinun tarvitsee vain maksaa kyyti samalla lähikortilla (tai puhelimella) jokaisessa metron sisäänkäynnissä. Metrojärjestelmä laskee jatkuvasti samalla kortilla ostettujen matkojen määrää ja kun se saavuttaa 34 dollaria (jos ne tapahtuivat 7 päivän sisällä), se lopettaa rahan veloituksen ja seuraavat maksut ovat automaattisesti 0 dollaria. Meillä on siis täsmälleen sama kuin ostettaessa rajoittamaton MetroCard 7 päiväksi, mutta meidän ei tarvitse kantaa mitään korttia ja pitää sitä taskussamme.
Tämän vaihtoehdon käyttö edellyttää, että jokainen henkilö käyttää aina samaa hänelle määritettyä korttia.

VAROITUS!
Sanon niille, jotka yrittävät jo keksiä, miten järjestelmä voidaan ohittaa, lopettamaan yrittämisen. Ajatus siitä, että maksamme yhdellä kortilla esimerkiksi neljä portista yksi kerrallaan menevää henkilöä ja kolmen tällaisen passin jälkeen meillä on jo yli 11 maksua, joten loppuviikon koko perhe matkustaa ilmaiseksi. .. tämä idea ei toimi. Kortilla maksamisen ja portin läpi kulkemisen jälkeen voit suorittaa seuraavan maksun samalla kortilla vasta 15 minuutin kuluttua. Näin jos halusit maksaa samalla kortilla, neljä henkilöä kulki kääntöportin läpi 60 minuuttia :)

Metroasemalle saapumisen jälkeen suunnan valinta oli helppoa… Manhattan! Nyt meidän täytyi vain varmistaa, että pääsimme pois oikealla asemalla. Olemme New Yorkissa!

Kaksi ajosuuntaa metrolaiturilla. Olemme menossa Manhattanille!

Kulku Newark Libertyn lentokentältä New Yorkiin (Manhattan)

Pääsy Newark-Libertyn lentoasemalta on hyvin samanlainen kuin JFK:n lentoasemalta tai jopa helpompi. Valittavana on vähemmän kulkuyhteyksiä, jolloin joukkoliikennepysäkille kulkeminen on paljon yksinkertaisempaa, koska se johtaa aina samaan suuntaan.
Suosittelen ehdottomasti junalla, koska se on nopein ja halvin (busseja ja takseja on myös saatavilla).
Tuttu AirTrain-juna kulkee jatkuvasti lentokentän terminaalien välillä. Tällä kertaa viiva on merkitty mustalla.

Kartta Newark-Libertyn lentoasemaa palvelevista AirTrain-linjoista

Sinun on mentävä AirTrainilla asemalle Newark Libertyn kansainvälinen lentokenttä. Täällä sinun on vaihdettava junayhteyteen NJ TRANSIIT (NJCL), joka vie sinut New York Penn Stationille.
Penn Station on suuri liikenteen solmukohta, jossa voit siirtyä metroon. Ja päästä minne haluat. Olen jo kuvaillut hinnat, maksut ja säännöt metrokortin ja metromatkojen ostamiseen yksityiskohtaisesti yllä (JFK:n lentoasemalta pääsyn kuvauksessa).

Lippukysymys on seuraava:
– AirTrain-matka maksaa 8,5 dollaria ja se maksetaan Newark Libertyn kansainvälisen lentoaseman aseman jonon ulostulon koneissa. Kuljetukset lentokentän terminaalien välillä ovat ilmaisia. Jos AirTrain-matka on yhdistetty toiseen NJ TRANSIT -matkaan (N.J.C.L), silloin AirTrain-maksu sisältyy jo NJ TRANSIT -lippuun (sinun täytyy skannata viivakoodi NJ TRANSIT -lipusta portilla) eikä sinun tarvitse maksaa AirTrainista erikseen. Liput ostetaan lentoaseman tai rautatieasemien myyntiautomaateista tai asemilla lippuja myyviltä lipunmyyjiltä.

– NJ TRANSIT (NJCL) -matka Newark Libertyn kansainväliseltä lentokentältä Penn Stationille New Yorkissa maksaa noin 15 dollaria ja tämä hinta sisältää myös AirTrain-matkan. Lippuja voi ostaa lentoaseman ja rautatieaseman myyntiautomaateista sekä asemilla lippuja myyvistä lipunmyyjistä.

New Yorkin yhteyskartta: AirTrain (musta) ja NY Transit (NJCL sininen)

lisätietoa kuljetuksista löytyy osoitteesta Newark Libertyn lentokentän verkkosivusto

Kulkumatka LaGuardian lentokentältä New Yorkiin (Manhattan)

La Guardian lentokentällä ei ole suoraa junayhteyttä New Yorkiin. Sinun on käytettävä bussia tai taksia. Bussiliikenne Łtoniskosta yhdistää metroon useissa risteyksissä, joten bussin vaihdon jälkeen pääset periaatteessa minne tahansa.

Bussilinja yhdistää Manhattanin lentokentälle M60-SBS (kirje M alussa ennen numeroa 60 tarkoittaa, että bussi on menossa Manhattanille). Esimerkki yhteydestä tähän linjaan, jossa on muutos metrolinjaan E (sininen) on esitetty alla olevassa kuvassa. Sinun on poistuttava bussista pysäkillä Roosevelt Av/74 St ja kävele vain muutama kymmenen metriä metron sisäänkäynnille Jackson Hts-Roosevelt Av, ja sitten linjaan E (sininen) kohti World Trade Centeriä / keskustaa.

M60-SBS-bussi- ja E-metro reittikartta (sininen)

Voit myös viedä linjan Queensiin Q70-SBS, joka yhdistää lentokentän Queensin tärkeimpiin kauttakulkukeskuksiin ja pysähtyy lähellä metroasemia Jackson Heights Roosevelt Ave oraz Woodside, joiden avulla voit vaihtaa junaan LIRR (Long Island Rail Road) tai metro: 7, E, F, M, R.

HUOM!
Voimme ajaa näillä busseilla aivan kuten metrolla MetroCardilla, joka on voimassa paitsi metrossa myös busseissa.

lisätietoa kuljetuksista löytyy osoitteesta La Guardian lentokentän puolella

JFK-lentokenttä – luettelo lentoyhtiöistä ja määrätyistä terminaaleista

Lentoyhtiö Odloty Saapuvat
Aer Lingus Terminaali 7 Terminaali 7
Aeromexico Terminaali 4 Terminaali 4
Aerolineas Argentinas Terminaali 7 Terminaali 7
Air Canada Terminaali 7 Terminaali 7
Air China Terminaali 1 Terminaali 1
Air Europa Terminaali 4 Terminaali 4
Air France Terminaali 1 Terminaali 1
Air India Terminaali 4 Terminaali 4
Air New Zealand Terminaali 1 Terminaali 1
AirSerbia Terminaali 1 Terminaali 1
Air Senegal Terminaali 1 Terminaali 1
Alaska Airlines Terminaali 7 Terminaali 7
American Airlines Terminaali 8 Terminaali 8
ANA (All Nippon) Terminaali 7 Terminaali 7
Asiana Airlines Terminaali 1 Terminaali 1
Austrian Airlines Terminaali 1 Terminaali 1
Avianca Terminaali 4 Terminaali 4
Azores Airlines Terminaali 1 Terminaali 1
British Airways Terminaali 8 Terminaali 8
Brussels Airlines Terminaali 1 Terminaali 1
Cape Air Terminaali 5 Terminaali 5
Caribbean Airlines Terminaali 4 Terminaali 4
Cathay Pacific Terminaali 8 Terminaali 8
Caymanin hengitystiet Terminaali 1 Terminaali 1
China Airlines Terminaali 4 Terminaali 4
China Eastern Terminaali 1 Terminaali 1
Kiina Southern Terminaali 8 Terminaali 8
kondori Terminaali 7 Terminaali 7
Copa Airlines Terminaali 4 Terminaali 4
Delta Terminaali 4 Terminaali 4
Eastern Airlines Terminaali 1 Terminaali 1
EgyptAir Terminaali 1 Terminaali 1
El Al Terminaali 4 Terminaali 4
Emirates Terminaali 4 Terminaali 4
Lähettiläs Air
Ethiopian Airlines Terminaali 7 Terminaali 7
Etihad Terminaali 4 Terminaali 4
EVA Air Terminaali 1 Terminaali 1
Finnair Terminaali 8 Terminaali 8
Flair Airlines Terminaali 1 Terminaali 1
Frontier Airlines Terminaali 7 Terminaali 7
Hawaiian Airlines Terminaali 4 Terminaali 4
Hainan Airlines
Hei Sky Europe Terminaali 7 Terminaali 7
Iberia Terminaali 8 Terminaali 8
Icelandair Terminaali 7 Terminaali 7
ITA Airways Terminaali 1 Terminaali 1
Japan Airlines Terminaali 8 Terminaali 8
JetBlue Terminaali 5 Terminaali 5
Kenya Airways Terminaali 4
KLM Royal Dutch Airlines Terminaali 4 Terminaali 4
Korean Air Terminaali 1 Terminaali 1
Kuwait Airways Terminaali 7 Terminaali 7
LATAM Terminaali 4 Terminaali 4
Taso Terminaali 8 Terminaali 8
LOT Terminaali 7 Terminaali 7
Lufthansa Terminaali 1 Terminaali 1
Neos Terminaali 1 Terminaali 1
Norse Atlantic Airways Terminaali 7 Terminaali 7
Philippine Airlines Terminaali 1 Terminaali 1
Qantas Terminaali 8 Terminaali 8
Qatar Airways Terminaali 8 Terminaali 8
Royal Air Maroc Terminaali 1 Terminaali 1
Royal Jordanian Terminaali 8 Terminaali 8
Saudi Arabian Airlines Terminaali 1 Terminaali 1
Scandinavian Airlines Terminaali 1 Terminaali 1
Singapore Airlines Terminaali 4 Terminaali 4
Sun Country Airlines Terminaali 7 Terminaali 7
SVEITSILÄINEN Terminaali 1 Terminaali 1
TAP Portugal Terminaali 1 Terminaali 1
Turkish Airlines Terminaali 1 Terminaali 1
Ukraina International Airlines Terminaali 7 Terminaali 7
Uzbekistan Airlines Terminaali 4 Terminaali 4
Virgin Atlantic Terminaali 4 Terminaali 4
Viva Aerobus Terminaali 1 Terminaali 1
Volaris Terminaali 1 Terminaali 1
WestJet Terminaali 4 Terminaali 4
Xiamen Airlines Terminaali 4 Terminaali 4

Newark Libertyn lentoasema - luettelo lentoyhtiöistä ja määrätyistä terminaaleista

Lentoyhtiö terminaali Ilmoittautua
Aer Lingus Terminaali B Tasolla 3
Air Canada Terminaali A Tasolla 3
Air France Terminaali B Tasolla 2
Air India Terminaali B Tasolla 3
Air Premium Terminaali B Tasolla 3
Alaska Airlines Terminaali B Tasolla 2
Allegiant Terminaali B Tasolla 2
American Airlines Terminaali A Tasolla 3
Austrian Airlines Terminaali B Tasolla 3
British Airways Terminaali B Tasolla 1
Delta Terminaali A Tasolla 3
Egyptair Terminaali B Tasolla 3
El Al Terminaali B Tasolla 3
Emirates Terminaali B Tasolla 3
Ethiopian Airlines Terminaali B Tasolla 3
ranskalainen mehiläinen Terminaali B Tasolla 2
Frontier Airlines Terminaali B Tasolla 2
Icelandair Terminaali B Tasolla 1
JetBlue Terminaali A Tasolla 3
Yhtiö Terminaali B Tasolla 3
LOT - Polish Airlines Terminaali B Tasolla 1
Lufthansa Terminaali B Tasolla 3
Vahtimestari Terminaali B Tasolla 3
Scandinavian Airlines Terminaali B Tasolla 3
Singapore Airlines Terminaali B Tasolla 3
Aurinko maa Terminaali B Tasolla 2
Henki Terminaali B Tasolla 2
SVEITSILÄINEN Terminaali B Tasolla 3
TAPAirPortugali Terminaali B Tasolla 3
Turkish Airlines Terminaali B Tasolla 3
Yhtenäinen Terminaali C Taso 2 ja 3

La Guardian lentoasema – luettelo lentoyhtiöistä ja määrätyistä terminaaleista

Lentoyhtiö Odloty Saapuvat
Air Canada Terminaali B Terminaali B
Amerikkalainen sukkula Terminaali B Terminaali B
Delta Air Lines Terminaali C Terminaali C
Delta Shuttle Boston, Chicago ja Washington, DC Terminaali C Terminaali C
Frontier Airlines Terminaali B Terminaali B
JetBlue Terminaali B Terminaali B
Southwest Airlines Terminaali B Terminaali B
Henki Terminaali A Terminaali A
United Airlines Terminaali B Terminaali B
4.9/5 - (19 ääntä)

Tärkeä minulle!

Anna artikkelille hyvä arvosana (5 tähteä arvostetaan 😀 )!
Se on ilmainen, a minulle se on erittäin tärkeää! Blogi elää vierailuilla ja siksi sillä on mahdollisuus kehittyä. TEE SE kiitos ja... kiitos jo etukäteen!

Jos pidät oppaistani, luomastani oppaista on varmasti hyötyä opasluettelo - [napsauta]. Sieltä löydät valmiita ideoita tulevia matkoja varten, kuvauksia muista matkailukohteista ja aakkosjärjestyksen oppaista, jotka on jaettu maihin, kaupunkeihin, saariin ja maantieteellisiin alueisiin.

Postitan myös linkki Facebook-profiiliin - [klikkaa]. Anna ja paina "Seuraa", niin et menetä uusia, inspiroivia merkintöjä.

No, ellet halua Instagram. En ole sosiaalisen median demoni, mutta voit aina luottaa siihen, että voit katsoa jotain mukavaa Instagram-profiilini - [klikkaa]. Profiili hyväksyy mielellään kaikki siitä pitävät seuraajat.

Luin KAIKKI kommentit (ja monta kertaa). Jokaisen alle voisin kirjoittaa sen Kiitos paljon, koska olet todellinen fantastinen. Palaan usein kommentteihin, koska ne antavat minulle motivaatiota ja energiaa. Minulle tämä on korvaamaton hyvien tunteiden aarreaitta!
Kiitos tästä (en halua sotkea kommentteja toistuvilla kiitoksilla). Tiedä, että jättämällä ystävällisen sanan tänne, teet todella hyvää työtä minulle!

Tuon luomani sisällön saataville maksutta, säilyttäen tekijänoikeudet, ja blogia tuetaan mainonnan ja affiliate-yhteistyön avulla. Siksi artikkeleiden sisällössä näytetään automaattisia mainoksia, ja jotkin linkit ovat affiliate-linkkejä. Tällä ei ole vaikutusta palvelun tai tuotteen lopulliseen hintaan, mutta saatan saada palkkion, jos näytät mainoksia tai käytät tiettyjä linkkejä. Suosittelen vain hyviä ja hyödyllisiä palveluita ja tuotteita. Blogin alun jälkeen en ole julkaissut yhtään sponsoroitua artikkelia.

Jotkut lukijat, jotka pitivät täältä erittäin hyödyllistä tietoa, kysyvät joskus minulta, kuinka he voivat tukea blogia? En pyöritä kokoelmia tai tukiohjelmia (kuten: suojelija, keräily tai "osta kahvi"). Paras tapa on käyttää linkkejä. Se ei maksa sinulle mitään, ja tuki blogille syntyy itsestään.

Pozdrawiam




3 kommenttia "New York: miten päästä lentokentältä Manhattanille [OPAS]"

  • o
    Pysyvä linkki

    Kun menen jonnekin, tarkistan ensin tämän blogin - reitit ovat hyvin valmisteltuja ja yksityiskohtaista tietoa :)

    Olen todella pahoillani, ettei New Yorkiin ole vielä suunnitelmaa, koska suunnittelen syyskuuta ja tämä blogi on tiedon aarreaitta :)

    vastata
  • o
    Pysyvä linkki

    Hezky den, muzu se zeptat jak se to s ditetem 8 let v metru? Pitääkö meidän platit ja za nej? Nebo muze prochazet turniketem yhdellä asialla?dekuji velice odpoved.VES

    vastata
    • o
      Pysyvä linkki

      Až tři děti do 44 palců cestují zdarma metro ja místními busseja, bussit ovat omezeným počtem míst ja Select Bus Service buses s platící dospělou osobou. V expresních busech cestují děti to dvou let zdarma, pokud sedí na klíně platícího dospělého.

      vastata

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. pakolliset kentät on merkitty *