Uroczysko Mosty - Pyökkimetsä

Uroczysko Mosty… tälle paikalle on vaikea keksiä parempaa nimeä. Voin taata, että lähdet täältä lumoutuneena. Paikka on kaunis, outo ja kiehtova. On vielä mukavampaa, kun huomaat olevasi täällä tietämätön siitä, mitä aiot nähdä.
100% tyytyväisyys!

Lukeako vai olla lukematta?

…valitettavasti tämän artikkelin lukiessa menetät yllätyksen elementin, mutta tyytyväisyys tässä paikassa on silti valtava. Sinulla on mahdollisuus yllättää perheesi ja ystäväsi. Uroczyskon tutkiminen sytyttää heidän aistinsa. Kaikki ihmettelevät mitä siellä oli ja miksi. He tekevät olettamuksia, arvauksia, luovat legendoja... He yllättyvät näkemästään!
Toisaalta tulin siihen tulokseen, että järjestäisin tämän merkinnän niin, etten menetä sinulta mysteerin löytämisen iloa. Selitän, mikä tämä paikka todella oli, yhdessä alla olevista kappaleista, kuvien alla. Lisäksi annan sen eteen selkeän varoituksen. Jos et halua tietää ensin selitystä, älä lue sitä kohtaa, josta tulee varoitus :)
Palaat asiaan myöhemmin ja katsot, oletko päässyt lähelle todellista selitystä. Toistaiseksi voit kuitenkin jatkaa lukemista turvallisesti.

Luin sen ensin ja sitten menin. Minun on myönnettävä, että mikään kuvaus ei voinut välittää tämän paikan tunnelmaa, vaikka kirjoittajat todella yrittivät. Olen palannut tänne useita kertoja ja tulen varmasti palaamaan tänne uudelleen. Mosty Uroczysko vetää puoleensa kuin magneetti ja rohkaisee sinua löytämään lisää pyökkimetsän salaisuuksia.

Mikä on Uroczysko Mosty?

... En selitä täällä vielä mitään, voit lukea!
Yritä kuvitella, että kävelet kauniin ja vanhan metsän läpi. Ympärillä ei ole mitään, ei sivilisaatiota. Vain metsä. Maasto on aaltoilevaa (ja tässä näkyy ensimmäinen yllätys). Olet aivan Szczecinin vieressä ja sen pitäisi olla tasainen! Ei ole! Kokonaisuus luo enemmän Bieszczadyn kuin pommerilaisen tunnelman. Asiat kiinnostavat heti, eikä se ole vielä edes alkanut... joten kävelet metsän läpi ja yhtäkkiä keskellä metsää näet edessäsi teräsbetonisillan, tai oikeastaan ​​puoli(! !!) maasillan.
Ajattelet itse: miksi kukaan tarvitsisi maasillan keskelle metsää?
Vanha vitsi Wąchockista tulee heti mieleen:
– Miksi Wąchockissa on neljä siltaa?
– Koska se oli vasta neljäs kerta, kun he löysivät joen...

Maasilta johtaa tyhjästä ei mihinkään. Ei ole jälkeä mistään tiestä, joka johtaa maasillalle, ei rautatiekiskoja, ei mitään... Jokea ei myöskään ole koskaan virtannut alla... kirjoita se ylös, maalaa se kuin vitsistä Wąchockista!
Se on tulossa oudoksi.
Ja vielä oudommaksi tulee, kun törmäät toiseen siltaan muutaman kymmenen metrin päässä. Ei mikään kuin ensimmäinen. Sijaitsee vieläkin järjettömämmin ja vain puoliksi rakennettu.... ja sitten näet toisen sillan. Täysin erilainen kuin kaksi edellistä ja yhtä järjettömästi sijoitettu.

Kaikki, ja tarkoitan kaikkia, vetäytyvät välittömästi spekulaatioiden ja ajatusten kierteeseen: mitä, miksi, miksi... Joku alkoi rakentaa siltaa, mutta ei saanut sitä valmiiksi, ja sitten alkoi rakentaa toista. Aloitat kävelemisen sillalta sillalle, katsot sitä tarkemmin, tutkit sitä, löydät siltojen ympärille hajallaan olevia, metsäpohjan kätkettyjä ja ensi silmäyksellä näkymättömiä perustuksia. Huomaat, että osa sillasta on teräsbetonista ja jostain syystä osa tiiliä. Että saman sillan elementeillä on eri muotoja, ne eivät säilytä symmetriaa... jne.
En halua pilata hauskanpitoasi. Löydät täältä varmasti monia outoja erikoisuuksia, jotka herättävät vain lisäkysymyksiä vastausten sijaan.

Mitä tässä oikein oli?

HUOMIO! Tässä selitän Uroczysko Mostyn salaisuuden. Jos et halua tutustua siihen ennen vierailua, älä lue tätä kappaletta. Siirry suoraan seuraavaan, jossa on tietoa siitä, miten pääset Uroczyskolle.

Teorioita oli monia, eikä moniin vuosiin ollut varmuutta näiden rakenteiden todellisesta tarkoituksesta. Ei ole mitään järkeä mainita niitä, jotka osoittautuivat vääriksi (ja ihmisillä oli paljon luovuutta). Lopulta asia selvisi. Se sijaitsi Mosty Uroczyskon alueella Saksan armeijan salainen harjoituskenttä, jossa saippareita koulutettiin.
Täällä pidettiin koulutusta erilaisten siltarakenteiden räjäyttämis- ja tuhoamismenetelmistä. Näin ollen useita eri muotoisia ja kokoisia siltoja, erityyppisiä ja -muotoisia tukielementtejä jopa yhdessä sillassa. Tämä oikeuttaa myös yhden sillan rakentamisen eri materiaaleista, joilla on erilaiset rakenneominaisuudet.
"Skinny"-silta on täysin absurdi, koska siinä on kolme tukijalkaa yhdessä rivissä ja vain yksi epäsymmetrinen kätilö toisessa (näet sen yllä olevassa kuvassa).
Saksalaiset sapöörit koulutettiin erittäin kattavasti, joten mikään ei voinut yllättää heitä.
Rakennuksissa näkyy selkeästi räjähdysaineille varattuja reikiä ja paikoin jopa räjähdyksen jälkiä. Yhden sillan ("Chudy") vieressä on kuution muotoinen teräsbetonilohko, jossa näkyy selvästi räjähdyksen jälkiä, mikä osoittaa mm. paksuilla terästankoilla vahvistetun materiaalin käyttäytyminen.
Kaikki on edelleen lähes täydellisessä kunnossa.
Harjoituskenttä rakennettiin noin 30-luvulla ja se toimi lähes toisen maailmansodan loppuun asti. Sain selville, että sodan jälkeen myös puolalaiset joukot käyttivät harjoituskenttää jonkin aikaa, mutta en ole siitä 100% varma.

Kuinka päästä Uroczysko Mostyyn?

Uroczysko Mostyn lähellä (noin 800 m) on sotilasammuntarata, joka toimii edelleen. Ampumaradan vieressä on parkkipaikka, jonne on parasta jättää autosi. Navigointi autollasi tai puhelimellasi, riippumatta siitä, mistä tulet, vie sinut Smocza-kadun (mukulakivistä) läpi ja sitten metsän läpi hiekkatietä pitkin sotilasammuntaradalle.
Etäisyys parkkipaikalta siltoihin (n. 800 m) on katettava kävellen. Parkkipaikalta silloille johtavat hiekkatiet, joilla voit teoriassa ajaa autolla, mutta älä tee sitä! Ole kiltti! Kävele nämä muutamat askeleet jaloillasi. Tiet ovat kapeita eivätkä sovellu sellaiseen liikenteeseen. Liian monet autot tuhoavat tämän kauniin paikan. Muutaman minuutin kävelymatka metsässä antaa sinun uppoutua Uroczyskon tunnelmaan.
Sieltä löydät kolme siltaa. He ovat kaikki lähellä toisiaan. Löydät ne varmasti!
Pysäköintialueen sijainti sotilasammuntaradan lähellä, polku silloille ja siltojen sijainti näkyvät alla olevassa kartassa.
Kartan alta löydät tärkeimpien pisteiden GPS-koordinaatit.

Hyödyllisiä GPS-koordinaatteja

Valitettavasti silloilla ei ole nimiä. Jotta ne olisi helpompi erottaa toisistaan, annoin heille omat nimensä. Ne on helppo erottaa toisistaan, koska heillä on jokin yhteys ulkonäköönsä.

Pysäköintialue armeijan ampumaradalla, GPS:
53°20’43.0″N 14°36’21.9″E
53.345279, 14.606088 - napsauta ja suunnittele reittisi

"Lihava" silta, GPS:
53°20’29.9″N 14°35’56.2″E
53.341630, 14.598930 - napsauta ja suunnittele reittisi

"Garbatyn" silta, GPS:
53°20’26.5″N 14°35’57.7″E
53.340680, 14.599350 - napsauta ja suunnittele reittisi

"Chudyn" silta, GPS:
53°20’24.9″N 14°36’03.9″E
53.340240, 14.601090 - napsauta ja suunnittele reittisi

Tärkeä minulle!

Anna artikkelille hyvä arvosana (5 tähteä arvostetaan 😀 )!
Se on ilmainen, a minulle se on erittäin tärkeää! Blogi elää vierailuilla ja siksi sillä on mahdollisuus kehittyä. TEE SE kiitos ja... kiitos jo etukäteen!

Jos pidät oppaistani, luomastani oppaista on varmasti hyötyä opasluettelo - [napsauta]. Sieltä löydät valmiita ideoita tulevia matkoja varten, kuvauksia muista matkailukohteista ja aakkosjärjestyksen oppaista, jotka on jaettu maihin, kaupunkeihin, saariin ja maantieteellisiin alueisiin.

Postitan myös linkki Facebook-profiiliin - [klikkaa]. Anna ja paina "Seuraa", niin et menetä uusia, inspiroivia merkintöjä.

No, ellet halua Instagram. En ole sosiaalisen median demoni, mutta voit aina luottaa siihen, että voit katsoa jotain mukavaa Instagram-profiilini - [klikkaa]. Profiili hyväksyy mielellään kaikki siitä pitävät seuraajat.

Tuon luomani sisällön saataville maksutta, säilyttäen tekijänoikeudet, ja blogia tuetaan mainonnan ja affiliate-yhteistyön avulla. Siksi artikkeleiden sisällössä näytetään automaattisia mainoksia, ja jotkin linkit ovat affiliate-linkkejä. Tällä ei ole vaikutusta palvelun tai tuotteen lopulliseen hintaan, mutta saatan saada palkkion, jos näytät mainoksia tai käytät tiettyjä linkkejä. Suosittelen vain hyviä ja hyödyllisiä palveluita ja tuotteita. Blogin alun jälkeen en ole julkaissut yhtään sponsoroitua artikkelia.

Jotkut lukijat, jotka pitivät täältä erittäin hyödyllistä tietoa, kysyvät joskus minulta, kuinka he voivat tukea blogia? En pyöritä kokoelmia tai tukiohjelmia (kuten: suojelija, keräily tai "osta kahvi"). Paras tapa on käyttää linkkejä. Se ei maksa sinulle mitään, ja tuki blogille syntyy itsestään.

Pozdrawiam